Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
semihyontem Katılımcı Üye
Kayıt: Aug 27, 2011 Mesajlar: 23 Nerden: Ordu
OFFLINE
|
Tarih: Cum Eyl 02, 2011 3:44 pm Mesaj konusu: 800 km lik bir seyehat ve 30 km bir off road sonucunda... |
|
|
merhabalar.
Aranıza yeni katıldım (mesaj sayımdan da belli oluyor zaten )
2004 f650gs Dakar aldım yeni. önce 1200 km izmir ordu arası otoyol daha sonrada tatil değerlendirmesi yapalım diye. Ordu-çamlıhemşin arası yaklaşık 300km asfalt yol. Asıl motorun hakkını vermeye çalıştığım yer ise çamlıhemşinden sonra başlıyor. Zaman sıkıntısı yüzünden sadece Pokut yaylasına çıkabildim ve geri dönmek zorunda kaldım.
Pokut yaylası ile çamlı hemşin arasında 15-20 km falan bir yol var ama bunun yaklaşık 13-15 km lik kısmı gerçekten zorlayıcı ve riskli bir parkur diye adlandırılıyor. Aşırı virajlı ve tamamı tırmanarak geçilen bir yol. Yol ağırlıklı olarak taş kaya çakıl karışımı ve toz, çamur ve kil den oluşuyor. Bazı noktalardan su akışı var ve bazı yerlerde bu su yolalrı ufacık dereler bile oluşturmuş diyebilirim. Çıkış nispeten kolay, mesele iniş kısmında.
Karşılaştığım tek sorun arka freninimin boşalmasıydı. okuduklarıma göre bu sorun genelde balata ısınmasından oluyormuş. Benim disk ısınlarını kontrol ettiğimde (elle) karşıma çıkan sonuç, ön diskin arka diskden daha sıcak olmasıydı. Halbu ki boşalan fren arka frendi. Ayrıca kısa da olsa bir düzlük bulduğumda bir kaç defa fren pedalını pompaladıktan sonra tekrar tutmaya başlıyordu. ne zaman yokuş aşşağı inişe geçip freni bırakırsam tekrar bastığımda boşaldığını farkettim. Benim tahminim bu sorunun sebebi fren hidrolik kutusunun (arka) yokuş aşşağı inerken arka fren balatalarından daha aşşağıda kalması olabilir diye düşünüyorum. zira sadece arka frenin boşalması ve ön frende problen yaşamamam da bunu doğruluyor sanırım. Belirtmem gereken bir husus varki oda eğimin öok dik olmasıydı. yaklaşık 13 km de 300 den 2100 metre rakıma çıkılıyor.
Bu konuda tecrubesi olan veya bununla nasıl başedeceğimi bilen varsa ve paylaşırsa sevinirim.
Not: ABS kapalı değildi...
Saygılarımla... |
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
ctolga21 Tecrübeli Üye
Kayıt: Jan 04, 2010 Mesajlar: 488 Nerden: istanbul-bursa
OFFLINE
|
Tarih: Cum Eyl 02, 2011 5:37 pm Mesaj konusu: |
|
|
hidrolik hortumunda bi sıkıntı varmıdır. yokuş tan dolayı hidroliğin aşağıda kalması bana mantıklı gelmedi ama =(( çok uzun süre fren kullanımında fren şişmesi oluşabilir ama 20 km lik uludağ inişinde ben bu sorunu yaşamadım =(( (1996 f650 funduro) |
|
Başa dön |
|
|
semihyontem Katılımcı Üye
Kayıt: Aug 27, 2011 Mesajlar: 23 Nerden: Ordu
OFFLINE
|
Tarih: Cum Eyl 02, 2011 6:30 pm Mesaj konusu: |
|
|
Hidrolik hortumunu kontrol ettiğimde gözle görülür bir sıkıntı ile karşılaşmadım. Seviyede de bir azalma yok. Ama arka diskin ön diske göre daha yıpranmış olduğunu farkettim. Bu kışıda çıkarır ama seneye değişmesi lazım gibi geldi bana.
Bu durum yalnız inişin daha 2. km sinde başladı. yani 13 km sonra değil. Ve düze çıktığım anda da yok oldu. Aşırı ısınmadan desek diyeceğim ama sonuçta disklere elimi dokundurabiliyordum.
Bakıcaz artık )
Bende emin olamadım. |
|
Başa dön |
|
|
ero__ Katılımcı Üye
Kayıt: Jun 07, 2011 Mesajlar: 41 Nerden: Kocaeli
OFFLINE
|
Tarih: Cum Eyl 02, 2011 11:26 pm Mesaj konusu: |
|
|
Fren sistemindeki hava sıkıntı yapmış olmasın? XT de aynı sorun bana da uzun bir iniş esnasında peydah olmuştu... |
|
Başa dön |
|
|
pelletizer Demirbaş Üye
Kayıt: Aug 05, 2008 Mesajlar: 1658 Nerden: Kuzey Ege
OFFLINE
|
Tarih: Cmt Eyl 03, 2011 11:12 am Mesaj konusu: |
|
|
semihyontem, Diski değiştirmenize gerek yok tornada traşlattırabilinir (ilk kez oluyorsa)probleminiz bir veya bir kaç nedenden ötürüde olabilir,en iyisi motorunuzu Rize deki Şefik ustaya götürmeniz daha iyi olur ,iyi bir bmw ustasıdır geçen sene adv min bakımını yapmıştı.telefonu:0533 367 05 07 _________________
|
|
Başa dön |
|
|
|
|