Buggy by Suzeko

[suzeko]

Arkadaşlar merhaba yaklaşık 6 aylık emek sonucunda ortaya çıkardığım Buggy mi sizlerle paylaşmak istedim. Araç 350 kg ağırlığında, 250cc çift silindirli 5 vitesli skygo chopper dan aldığım motorla tahrik alıyor. Tamamen el emeği göz nuru

Aşama aşama oluşumundan birkaç foto paylaşmak istedim..





















[IMG]http://i897.photobucket.com/albums/ac174/suzekom/Foto-
0442.jpg[/IMG]


İşte böyle.. Araç tamamen benim tarafımdan Bilgisayar destekli tasarım programları ile dizayn edildi. Tüm kaynaklı birleştirmeler Gazaltı ve Argonla yapıldı. Amortisörler birbirinden bağımsız. İtiş arkadan ve güç ile hareket her iki tekere şaftlar ile iletiliyor. Motor soğutması için 1 adet 24 v blover sürücü kumandası ile motora hava üflüyor. Direksiyon kutusu sahinden. Akslar ve poryalar da şahinden. Şu anda lastikler ufak yakında yenileri gelecek ve araç iyice yükselecek.
_________________
Önemli olan iyi sürmek değil, sürerken iyi hissetmektir.
Erkan TÜRKKAN
YAMAHA MT03
MASTEROFTORK

[Sponsor Linkler]

[tahatrek]

tebrikler,
_________________
f650cs

[iceboyTR]

Tamamen özel el yapımı bir buggy için çok güzel görünüyor, tebrikler.
Bu konsepti deneme şansınız oldumu, performans açısından? Mevcut lastikleri ile arazide gitmesi pek mümkün görünmmüyor ama yeni büyük lastikleri ile işler değişir, birde 250cc skygo motoru sizce bu 350kiloluk araca yeterli ivmeyi verebilecekmi?

Girişiminizi tekrar tebrik ediyorum.
_________________
Her yolun motorcusu.
Tenere binicisi.

[suzeko]

tahatrek ve iceboyTR teşekkür ederim.
Aracın üzerindeki lastikler ATV lastikleri. Araziye girip bu lastiklerle kullandım. Tarlalarda gezdim. Tutunma olarak bir sıkıntı yok fakat çap ufak olduğundan zaman zaman yere sürtme olabiliyor. Motora gelince, önce (ilk resimlerde var) Sahibinden.com dan kelle DR 500 motoru buldum. Fakat daha sonra bu motor sorun çıkarınca kesedeki para da azalınca 500 tl ye kazalı bir skygo aldım ve motorunu aktardım. Performans açısından tabiki motor gibi ivmelenmiyor fakat kıyasaçısından 0-60 kmde şahin doğan vs yerli otomobillerden iyi diyebilirim. Arka dişli büyük, lastik çaplarıda 50 cm civarında olduğundan tork ve çekiş iyi. Aslında niyetim TL 1000 R veta Africatwin, Supertenere gibi 2 silindirli makina koymak. Şaseyi bu güce dayanacak şekilde dizayn ettim.
_________________
Önemli olan iyi sürmek değil, sürerken iyi hissetmektir.
Erkan TÜRKKAN
YAMAHA MT03
MASTEROFTORK

[BarisB77]

harika olmuş. elinize sağlık. gerçekten çok güzel.