Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
Navihawk Kıdemli Üye
Kayıt: Sep 16, 2004 Mesajlar: 713 Nerden: Samsun
OFFLINE
|
Tarih: Cum Şub 15, 2008 9:36 am Mesaj konusu: |
|
|
SM yaparsan yazık edersin,bu makinayı hırçın agressif ve yüksek tecrübe ile fizik kondisyon isteyen tam bir arazi aygırı olarak biliriz.Yani bütçesi
müsait de olsa her motorcunun harcı olmayan bir tercihtir.Bırakalım arazi
deneyimini ilk çalıştırma da aşilini ve topuğunu perişan eden bir süürü kırık
ve çatlaklı kişi akabinde daha masum olan DRZ400 seçeneğine geçtiler,za
ten SM yapacaksan hiç yanaşma diyorum. _________________ Yamaha Touching Your Heart
M.Teoman(X-Max'06)UlUtaş
Safety First then RIDE!
Seni hiç unutamadım ELENOR |
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
izci Katılımcı Üye
Kayıt: Feb 19, 2007 Mesajlar: 43 Nerden: TEKİRDAĞ
OFFLINE
|
Tarih: Cum Şub 15, 2008 12:29 pm Mesaj konusu: |
|
|
Bu xr650r da elektronic starter yok mu sadece ayak marşı mı var yani? |
|
Başa dön |
|
|
endurocu58 Kıdemli Üye
Kayıt: Aug 02, 2006 Mesajlar: 743 Nerden: İstanbul
OFFLINE
|
Tarih: Cum Şub 15, 2008 8:06 pm Mesaj konusu: |
|
|
sadece ayak marşı var ama marıkda bu işi 8000 ytl haledeblirsin elmarşıda takılıyor yanı sonradan süper moto için idall olablir ama ön sıspansıyonlada oynaman gerkir çünkü xr 650 rda ön sıspansıyon süper moto için uygun degil |
|
Başa dön |
|
|
izci Katılımcı Üye
Kayıt: Feb 19, 2007 Mesajlar: 43 Nerden: TEKİRDAĞ
OFFLINE
|
Tarih: Cum Şub 15, 2008 8:23 pm Mesaj konusu: |
|
|
zaten 100km 10 lt benzin yakıyormuş baksana birden soğudum... |
|
Başa dön |
|
|
Orkun Değerli Üye
Kayıt: Oct 26, 2004 Mesajlar: 55 Nerden: Ankara
OFFLINE
|
Tarih: Cum Şub 15, 2008 9:24 pm Mesaj konusu: |
|
|
izci demiş ki: |
zaten 100km 10 lt benzin yakıyormuş baksana birden soğudum... |
XR uzun yolda asfaltta orijinal açık uçlu olan egsozu (sıfırken yanında verilir) ile 100-110 km/s giderken biraz zengin karışımla 6.5 lt /100 km yakar. Enduro arazisinde ve motokros tarzı kumlukta 9-10 lt/100 km yakar. Şehirde sokakta şımarıp tek teker binince de 9-10 lt / 100 km'yi bulur. 10:1 piston ve orijinal ayarlar ile 165-170 karburator memesi ile verdigi guc krankta ~60 hp. Bu nedenlerden dolayı tüketimi kesinlikle 6 lt /100 km'nin altına inmez ama normal bir kullanıcı için sürekli 10 lt/100 km yakması için bir neden de yok.
Olayı senin amacına göre açarsak biraz, daha yüksek sıkıştırma oranlı piston koyup (mesela 11:1) ~70 hp supermoto yapilacaksa, o zaman 190-195 karburator memesi ve açık egsoz ister... Hah işte o zaman, yani pist supermotosu oldugunda, kesinlikle 10 lt /100 km tuketimi olur.
Soğumak için bir neden değilki bunlar. |
|
Başa dön |
|
|
|
|