Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
ERALTIEN Yeni Üye
Kayıt: Jul 18, 2006 Mesajlar: 3 Nerden: ÇANAKKALE
OFFLINE
|
Tarih: Prş Ksm 02, 2006 10:52 pm Mesaj konusu: ER6 |
|
|
ER6 hakkında görüşlerinizi rica ediyorum |
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
TOL Kıdemli Üye
Kayıt: Jul 14, 2004 Mesajlar: 600 Nerden: İstanbul/Ataşehir
OFFLINE
|
Tarih: Cmt Ksm 11, 2006 12:30 pm Mesaj konusu: |
|
|
Cevap gelmediğine göre kullanan yok galiba. okuduğum testlerde; ağırlık merkezi düşük, lastik arası kısa olduğu için manevra kalbiliyeti iyi 174 kg ile kullanımı yeni başlayanlar ve orta düzey sürücüler için ideal deniliyor. tabi en iyisi kullanıcıların yorumu. Bu arada tipi güzelmi çirkinmi bir türlü karar vermediğim bir model?
_________________ Tolga------------------------------------------- |
|
Başa dön |
|
|
delimengi Kıdemli Üye
Kayıt: Feb 15, 2005 Mesajlar: 683 Nerden: istanbul/kadıköy
OFFLINE
|
Tarih: Cmt Ksm 11, 2006 8:50 pm Mesaj konusu: |
|
|
bir kaç bin km kullandım , gerçekten viraj ve makas kabiliyeti son derece yüksek bir makine , çok fazla akternatifi yok bence
gaz kolunu çevirdiğin anda hemen tepki veriyor iki kişi 180 km yi sabitleyip çok rahatta gidiyor , rüzgar direnci son derece yüksek ama bir ön cam istiyor
165 santimle 180 santimdeki sürücülerin çok rahat her şeyi yapabileceği safkan bir yol makinesi , uzun yola da geliyor ... _________________ www.gezginmotorcu.com |
|
Başa dön |
|
|
ERALTIEN Yeni Üye
Kayıt: Jul 18, 2006 Mesajlar: 3 Nerden: ÇANAKKALE
OFFLINE
|
Tarih: Pzr Ksm 19, 2006 11:49 pm Mesaj konusu: |
|
|
Doğrusu çok, hemde çok seri bir motorsiklet, fakat oturma pozisyonunuzu ne kadar degiştirseniz de motosiklet degil ama, sürücü rüzgarla boğuşmak zorunda kalıyor. Buna bi çare..... |
|
Başa dön |
|
|
Prometheus Katılımcı Üye
Kayıt: Jun 23, 2005 Mesajlar: 27
OFFLINE
|
Tarih: Pts Ksm 20, 2006 1:07 am Mesaj konusu: |
|
|
F olanı da öyle mi peki? |
|
Başa dön |
|
|
|
|