Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
savas17 Tecrübeli Üye
Kayıt: May 05, 2006 Mesajlar: 231 Nerden: Pegai/Willusa
OFFLINE
|
Tarih: Çrş Tem 26, 2006 6:22 pm Mesaj konusu: LASTİK SEÇİMİ İÇİN ÖNERİLERİNİZİ BEKLİYORUM... |
|
|
Herkese selamlar sevgili HONDA grubu ve özellikle TRANSALP sahibi arkadaşlar.
09/05/2006 doğumlu şuanda 4800 km.de olan motorumun üstünde orjinal ekipman
olarak Bridgestone Trail Wing lastikleri var.
Fakat lastiklerin stabilize yol-patika yol tutuşunu hiç beğenmiyorum,
onlarda bu yolları beğenmiyorlarki üzerlerinde küçük kopmalar olmaya başladı.
İlk defada Yenice Festivalinde toprak parkurda lastikleri baya bir zorladım, festivalde Light Parkur gezisine katıldım,
burada motoruma tamamen ısındıktan sonra toprak/kum gibi yumuşak zeminli parkurlar çok daha
zevkli gelmeye başladı. Şimdi %50 Asvalt %50 Off-road kullanmaya çalışıyorum.
Hergün 70.Km asvalt kullanımım kaçınılmaz (evim-işyerim arası) var,
toprağa sadece off-road gezi amaçlı giriyorum.
Fakat acilen lastiklerimi değiştirmem lazım gibi geliyor.
Tecrübelerinize dayanarak MARKA ve DESEN KONUSUNDA ÖNERİLERİNİZİ ESİRGEMEZSENİZ SEVİNİRİM.
4800 km.de %80 asvalt %20 stabilize yol şartlarında kullanılmış lastiklerimin son durumu ;
_________________ Sevgi ve Saygılarımla...
Savaş DURSUN
Lastik Kralı
(Michelin Yetkili Bayii)
ismet_oto@hotmail.com
0286 3161839 - 05425865767
34 YK 4625 - Honda TRANSALP
"Ne Mutlu ENDURO cuyum Diyene" |
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
transalp Demirbaş Üye
Kayıt: Jun 09, 2005 Mesajlar: 1068 Nerden: İstanbul/Kozyatağı ARh+
OFFLINE
|
Tarih: Çrş Tem 26, 2006 10:28 pm Mesaj konusu: |
|
|
sevgili savas17, 4800 km de Bridgestone Trail Wing lastikler bu hale nasıl geldi ben anlamadım açıkçası!! resimdeki lastik yorgun ve yatmış lastik tipi.. lastikleri alırken mutlaka fabrika üretim tarihine bakmak gerekiyor. bu tarih ara noktaları olmadan genelde yazıyor lastiklerde 72006-102005 gibi.. motorunuz yeni bile olsa lastikler motordan eski de olabiliyor nadiren olsada. ben %80 asvalt %20 lastiği öneriyorum transalp için %50 ler de kaymalar ve kenar kopmaları daha çok oluyor, virajlarda tedirginlik yaratıyor. sanrım desen olarak en uygunu balık sırtı, ben oldukça memnunum. şimdiki lastiklerim macar, ani frenlerde kaymalar yapabiliyor, zaten kaymayan da yok denecek kadar az, sadece yol tutuş lastiği olması ve virajlardaki güvenilirliği sanırım en önemlisi..
sevgiler
volkan _________________ **TRANSALP TEAM**
"Trafikte Motosikletleri hiçe sayan tüm sürücüleri ve kazaya sebebiyet verenleri kınıyorum" |
|
Başa dön |
|
|
oktayoktem Değerli Üye
Kayıt: Feb 19, 2006 Mesajlar: 71 Nerden: izmir/antalya
OFFLINE
|
Tarih: Cmt Tem 29, 2006 10:11 pm Mesaj konusu: |
|
|
2006 transalp kullanıyorum. orjinal lastiklerimde herhangi bir çatlama yok. transalpine arasıra binen bir arkadaşımın aynı km yi (4000 km) yapmış olmasına rağmen (sanırım 2002 model) beklemeye bağlı lastiklerinde çatlamalar oluştu (fotoğraftaki gibi) |
|
Başa dön |
|
|
nejgun Tecrübeli Üye
Kayıt: May 09, 2006 Mesajlar: 101 Nerden: İZMİR
OFFLINE
|
Tarih: Pts Eyl 11, 2006 12:10 pm Mesaj konusu: |
|
|
peki orijinal lastiği 110 genişliğinde; bunu 120 ya da 130 la değiştirilebilir mi, jant buna müsait mi...?? |
|
Başa dön |
|
|
__face__ BMW Grubu
Kayıt: Apr 11, 2006 Mesajlar: 5500 Nerden: Bandırma
OFFLINE
|
Tarih: Pts Eyl 11, 2006 1:12 pm Mesaj konusu: |
|
|
transalp, efeet bencedee ddiin gibii hiiiç 4800 km gibi durmuo sanki 20.000 yapmış gibi...
ben şu an CONTİ taktım gayette memnunum, CONTİ ESCAPE... hatta istenirse bu markada iskontolu fiyatlarda bunlabiliriz...
saygılar... _________________ ...der __face__
Feyzhan
ÖZTÜRK
545 401 45 46 |
|
Başa dön |
|
|
|
|