Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
gmozen Yeni Üye
Kayıt: Dec 30, 2009 Mesajlar: 9
OFFLINE
|
Tarih: Cum Mar 26, 2010 10:48 pm Mesaj konusu: |
|
|
üye olmuştum ama pek ziyaret edemiyorum.Gezinirken HISS meselesi dikatimi çekti.Bendede 2006 TA var yedek anahtarı kaybedince sorunla tanıştım ama elimdeki anahtarın çipini çıkartım.HISS inde iki vidasını sökerek çıkartıp altındaki sağlı sollu boşluklardan sağdakini çip sığacak şekilde genişletip çipi içine yerleştirdim. Birazda sıvı contayla su izalasyonunu sağladım. Şimdi 2 tl ye yaptırdığım anahtarla bile çalıştırabiliyorum. |
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
emrello Kıdemli Üye
Kayıt: Dec 02, 2009 Mesajlar: 703 Nerden: İstanbul
OFFLINE
|
Tarih: Cum Mar 26, 2010 11:29 pm Mesaj konusu: |
|
|
gmozen demiş ki: |
üye olmuştum ama pek ziyaret edemiyorum.Gezinirken HISS meselesi dikatimi çekti.Bendede 2006 TA var yedek anahtarı kaybedince sorunla tanıştım ama elimdeki anahtarın çipini çıkartım.HISS inde iki vidasını sökerek çıkartıp altındaki sağlı sollu boşluklardan sağdakini çip sığacak şekilde genişletip çipi içine yerleştirdim. Birazda sıvı contayla su izalasyonunu sağladım. Şimdi 2 tl ye yaptırdığım anahtarla bile çalıştırabiliyorum. |
Vay!.. Çipi nasıl çıkarttın? İşlemi biraz daha detaylı anlatabilir misin?
Anladığım kadarıyla sendeki anahtarlardan biri çalışıyordu, diğerinde ise sorun vardı, öyle mi? _________________ TA '07 (Anya) |
|
Başa dön |
|
|
BarisB77 Katılımcı Üye
Kayıt: Dec 27, 2009 Mesajlar: 27 Nerden: Alanya
OFFLINE
|
Tarih: Cum Mar 26, 2010 11:50 pm Mesaj konusu: |
|
|
lacivert,
"pulse generator" (signal generator) motorun ateşleme ünitesine, ateşleme pozisyonu hakkında sinyal gönderir.
Ateşleme ünitesi, sensörden aldığı sinyaller doğrultusunda (pulse/pals) zamanlaması gelen silindirin, ateşleme bobinine elektrik geçisi sağlar, oradan da yükseltilen voltaj bujilere (ta da buji silindir başına çiftdi galiba) gelir.
Alıntı: |
hy,i just heard one usfule information for everione with hiss!my local honda moto servis say that they had several cases with hiss failing some time,and first case was a varadero under warenty!they could not find the problem so they sent it to japan,and they solved problem!problem was not in hiss,but in pick up!now they change pick up,and problem solved in every cases!price of pick up is about 40 eur,and changing 50 eur.i hope it is a usffule for someone. |
Eğer "pulse generator" arıza yaparsa motor marş basar ama çalışmaz. Çünkü bujilere elektrik gelmez. Eğer sizde marş basabiliyor ama çalıştıramıyorsanız; Bujilere elektrik geliyor mu kontrol edin. Bujilerden kolay olanı dışarı çıkarıp buji piposu takılı iken, bujinin dışta kalan kısmını, motordan şase alacak şekilde metal aksama temas ettirip, marş esnasında kıvılcım alıp, almadığınıza bakın.
- kıvılcım varsa "pulse generator" sağlam.
- kıvılcım yoksa hiss 'in günahını aldınız.
Ayrıca, bu parça sorunlu ise seyir halinde giderken de motor stop eder. yani problem çıkartması için illa stop halinde olmanız gerekmez.
Sizin semptomlar immobilizer üzerine yoğunlaşıyor gibi. Ölçü yapmadan yazmak doğru değil tabi. |
|
Başa dön |
|
|
gmozen Yeni Üye
Kayıt: Dec 30, 2009 Mesajlar: 9
OFFLINE
|
Tarih: Cmt Mar 27, 2010 12:06 pm Mesaj konusu: |
|
|
emrello demiş ki: |
gmozen demiş ki: |
üye olmuştum ama pek ziyaret edemiyorum.Gezinirken HISS meselesi dikatimi çekti.Bendede 2006 TA var yedek anahtarı kaybedince sorunla tanıştım ama elimdeki anahtarın çipini çıkartım.HISS inde iki vidasını sökerek çıkartıp altındaki sağlı sollu boşluklardan sağdakini çip sığacak şekilde genişletip çipi içine yerleştirdim. Birazda sıvı contayla su izalasyonunu sağladım. Şimdi 2 tl ye yaptırdığım anahtarla bile çalıştırabiliyorum. |
Vay!.. Çipi nasıl çıkarttın? İşlemi biraz daha detaylı anlatabilir misin?
Anladığım kadarıyla sendeki anahtarlardan biri çalışıyordu, diğerinde ise sorun vardı, öyle mi? |
Evet anahtarın biri sağlamdı.Ama ne olur ne olmaz diye yedek lazım git gel bi sürü eziyet artı para tabi bende böyle bir yol izledim.Otomobillerede yapmak mümkün daha önce susuki swift arabamdada aynısını yapmıştım arabada daha kolay tabi gizlemek hiç sorun olmuyor. Ama TA da resimlerdeki gibi gizledim.Daha detaylı resim isteyen olursa mozen@hotmail.com
http://img718.imageshack.us/img718/9819/27032010041.jpg
http://img718.imageshack.us/img718/7978/hissdzeltme.jpg
|
|
Başa dön |
|
|
dramyum Katılımcı Üye
Kayıt: Jan 30, 2006 Mesajlar: 25 Nerden: 35½
OFFLINE
|
Tarih: Cmt Mar 27, 2010 7:43 pm Mesaj konusu: |
|
|
Topic'in başlarında linki verilen konuyu ben açmıştım.
O günden sonra 3-4 kez daha aynı sorunu yaşadım.
Bir keresinde sorunu fatiha okuyup besmele çekerek çözdüm.(ciddiyim)
Yetkili servisin de bi b.ktan anladığı yok.En son cüz-i bir paraya Tofaş çipi taktıklarını söylemişlerdi.
Sonuç olarak bir enduro motorda böyle bir sorun yaşamak hiç cazip değil.
Dağda bayırda hiss'in keyfini bekleme fikri bana sıcak gelmiyor.
Kendimce sorunun çözümünü buldum.
Sat gitsin. Aklıbaşında başka motor mu yok _________________ <div><a href="http://img229.imageshack.us/img229/2381/logomnk1qf8ne.jpg">http://img229.imageshack.us/img229/2381/logomnk1qf8ne.jpg</a>
Ahmet Yüm
Transalp
A RH(+)
0532 2840854</div>< |
|
Başa dön |
|
|
|
|
|
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
|
|
|