Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
marcos2609 Değerli Üye
Kayıt: Jul 19, 2008 Mesajlar: 91 Nerden: başkent
OFFLINE
|
Tarih: Cmt Mar 06, 2010 5:29 pm Mesaj konusu: F650 GS Yan Çanta (özel yapım) |
|
|
f650 gs yan çanta konusunda en sıkıntılı motosikletlerden birisidir. bildiğiniz üzere diğer 650lik kardeşlerine göre (ta-dl vs) daha ufak ön grenaja sahiptir. bu özellik şehir içinde rakiplerinden daha kıvrak olmasını sağlasa da çanta taktığınız zaman dengesiz görüntüsüyle bir yandan da dezavantaj sağlamakta. arkaya takacağınız büyük bir çanta hem aerodinamiğini hem görüntüsünü ciddi anlamda bozabilir.
bunlar orjinal çantalar
ilk başta BMW yan çanta almayı düşünerek orjinal yan çanta demirlerini almıştım (sanırım 200€ idi). fakat zaman içinde içime sinmeyen, yandan açılan bu çantaya 1200lira vermenin gereği olmadığını düşündüm. şimdi gelelim neden kendi çantamı yaptırdığıma;
1-biçim: givi ve kappa gibi markaların yuvarlak hatlı çantaları kesinlikle daha aerodinamik, fakat motosiklet zaten yuvarlak hatlara sahip ve kontrast oluşturacak köşeli hatlara sahip olmalı.
2-renk: biçimde oluşturduğum karşıtlık renkte devam ederse, çanta daha ayrıksı duracaktı bu yüzden motosiklet gibi parlak siyahı tercih ettim. ayrıca metal renk, hakim renk olan siyahı kıracaktı
3-malzeme: boyanması ve sağlam olması için aluminiumdan vazgeçtim. bunun yerine 1.2mmlik metal sac kullanıldı. (herhangi bir yatmada aluminyum çantanın kapağı tekrar yerine oturmayabiliyor)
4-montaj: yukarıya yazdım, daha önce orjinal yan çanta demiri almıştım. orjinal demirler çanta yokken diğer demirlere nazaran neredeyse hiç göze batmıyor. egsozun altında saklı kalıyor bu yüzden çanta buna uygun yapılmalı, artı bir demiri yaptırmaya gerek duymadım
5-işlev: kesinlikle kapaklar üstten açılır ve seyyar(menteşesiz) olmalı. özellikle kamp alanında ve yolculukta ne demek istediğimi rahatlıkla anlıyorsunuz.
6-boyut: gene yazdığım gibi fazladan büyüklük olduğu gibi motoru çirkinleştirmekte ama kullanamayacağım küçüklükte de olmamalı. bu yüzden oluklu mukavva ile birkaç denemeden sonra kendi açımdan ideal ölçüyü buldum (20x35x45)
gelelim imalata. bu işi en iyi yapacak kişiler sanayi bölgelerinde rahatlıkla bulabileceğiniz panoculardır. sürekli elektrik panoları vb yaptıklarından rahatça yapabiliyorlar. sıra fotoğraflarda, buyrun;
gelelim söküp takma işine, aşağıda gördüğünüz biçimde alyanla zaten var olan vidayı söküp alt kısımda bulunan kulpları da demirden kurtarıyorsunuz
bu kelebek vidayı ben emniyet amaçlı taktım. olur da üst vidada sıkıntı olursa kulplar yuvasından kurtulmasın
sonuç, elbette hazır alabileceğiniz çantalardan çok daha zahmetli ve zor ayrıca yukarıda saydıklarımı önemsemeniz gerekmez bile, ama inanın size özel bir motorla gezmek çok daha keyifli
çanta demiri: 200€
çantalar: 250TL
motosiklete sorunsuzca binebilmek: paha biçilemez )
saygılar _________________
En son marcos2609 tarafından Cmt Mar 06, 2010 8:34 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 2 kere değiştirildi |
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
puanter Tecrübeli Üye
Kayıt: Feb 28, 2010 Mesajlar: 106
OFFLINE
|
Tarih: Cmt Mar 06, 2010 6:28 pm Mesaj konusu: |
|
|
güzel işcilik tebrik ederim... |
|
Başa dön |
|
|
cc Tecrübeli Üye
Kayıt: Feb 25, 2007 Mesajlar: 198
OFFLINE
|
Tarih: Cmt Mar 06, 2010 7:54 pm Mesaj konusu: |
|
|
Marcos2609 eline,emeğine ve paylaşımına sağlık.
Çok güzel bir çalışma olmuş,benim bir sorum olacak müsadenle.
Bu tür çantalarda alüminyum tercih edilmesinin sebebi hafifliği,sizin tercihiniz olan metal sac ın kilo farkı ne kadardır?
Motora takılıp,çıkarılması kolaymı?
Birde ebat olarak yeterlimi,yani keşke şu ebat yapsaydım daha iyi olurmuş dedinizmi.
Şimdiden teşekkürler. Cengiz... |
|
Başa dön |
|
|
marcos2609 Değerli Üye
Kayıt: Jul 19, 2008 Mesajlar: 91 Nerden: başkent
OFFLINE
|
Tarih: Cmt Mar 06, 2010 8:05 pm Mesaj konusu: |
|
|
cc demiş ki: |
Marcos2609 eline,emeğine ve paylaşımına sağlık.
Çok güzel bir çalışma olmuş,benim bir sorum olacak müsadenle.
Bu tür çantalarda alüminyum tercih edilmesinin sebebi hafifliği,sizin tercihiniz olan metal sac ın kilo farkı ne kadardır?
Motora takılıp,çıkarılması kolaymı?
Birde ebat olarak yeterlimi,yani keşke şu ebat yapsaydım daha iyi olurmuş dedinizmi.
Şimdiden teşekkürler. Cengiz... |
öncelikle çok teşekkür ederim sağolun,
gelelim sorularınıza;
evet alüminyumun asıl özelliği hafifliği ayrıca paslanmaması, ben siyah tercih etmem ve istediğim nitelikte iş çıkaracak usta bulamamam sebebiyle metal sac yaptırdım. çok ciddi mukavemet farkı olmakla birlikte sanırım ağırlık olarak da ters yönde fark var. sonuç olarak mühendislik eserleri olan, hazır yapım çanta şirketlerinden daha iyi bilmiyoruz. bu yüzden imkanım olsa alüminyum denerdim.
motora takıp çıkartmak benim açımdan kolay(sonuçta göreceli) fotoda görülen 8lik alyanla vidayı açıyorsunuz o kadar (ama gene de konuyu editleyeyim)
mesajda yazdım ebatlar bence f650 gs için azami. (tabi görsel olarak) lakin hepco&beckerin ufak çantasının 24cmlik olduğunu düşününce sanırım biraz ufak. ama "daha büyük yada daha ufak" yapsaydım hiç demedim
not:konuyu tekrar düzenledim _________________
|
|
Başa dön |
|
|
__face__ BMW Grubu
Kayıt: Apr 11, 2006 Mesajlar: 5500 Nerden: Bandırma
OFFLINE
|
Tarih: Cmt Mar 06, 2010 8:20 pm Mesaj konusu: Re: F650 GS Yan Çanta (özel yapım) |
|
|
Dostum bak cidden süper olmuş Eline, Yüreğine sağlık...
fiyatta cidden gayet uygun...
o demirleri bir demircide yaptırtsan daha da uygun olmaz mıydı acaba?
Hee demeden de geçemedim, şu altta ki 2 foto inan 10 numara...
marcos2609 demiş ki: |
|
_________________ ...der __face__
Feyzhan
ÖZTÜRK
545 401 45 46 |
|
Başa dön |
|
|
|
|
|
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
|
|
|