Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
broker Tecrübeli Üye
Kayıt: Aug 13, 2009 Mesajlar: 116 Nerden: izmir
OFFLINE
|
Tarih: Pzr Ksm 08, 2009 10:53 am Mesaj konusu: Re: D.I.D Zincir Hakkında Görüş... |
|
|
motorcucihan demiş ki: |
Motorumun 18,000 km ye gelmesi zincir değişmeninde vaktinin geldiğini hatırlattı
Çok araştırmalarım sonucu herkesin görüşü D.I.D zincirden yana idi.Hondayı aradım bana dişli setiyle beraber 425,00 TL Fiyat verdi sadece zincir 375,000 Tl fiyat dedi açıkcası birden ürberdim.Fiyat oldukca fazla geldi.
Saolsun arkadaşım Volkan (devilcerkez)bana o da D.I.D i önerdi kendiside aynı sıkıntı ile karşılaşmış bir zamanlar Hondada aynı bana verdiği gibi faiş fiyatlar vermiş.D.I.D distribütör'ü ile irtibata geçtik açıksası ondan aldığım fiyat beni biraz rahatlattı tabiki biz birazda bu işin toptancısından almış gibi olduk.
MADE İN JAPON D.I.D 520 106 L modelini 156,000 TL ye aldım ve 1 gün içerisindede kapıma geldi çok memnun kaldım.Daha önce aramızda D.I.D marka zincir kullananlar varmı acaba ?
Bu arada zincir veya dişli problemi olan arkadaşlarımız içinde firmadan irtibat sağlayıp yardımcı oluruz bilgilerinizee...
işte zincir..
|
selam hocam şu distribütörün numarasını alabilirmiyim... dişli ve zincir değiştiricemde... _________________
|
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
mkelleci Tecrübeli Üye
Kayıt: Feb 08, 2005 Mesajlar: 112 Nerden: istanbul
OFFLINE
|
Tarih: Pzr Ksm 08, 2009 3:08 pm Mesaj konusu: |
|
|
Yağ veya yağ filtresi gibi zincir belli Km de değiştiril diye bir kural yok.
Zincir kontrol edilir, boşluk varsa gerilir, germe alternatifi son raddeye geldiğinde değiştirilir. ( çarklarla birlikte değişimi tavsiye edilir )
Nasıl kontrol edilir:
çarkın en uç noktasından zincir tutulup çekilir, çarkdaki dişin yarısından fazlası görünüyorsa ( ki bu aşamada artık yeni zinciri satın almayı hayal etmeye başlamalısın ) ve
iki çarkın en orta noktasındaki noktadan zincir salınımı 3cm yi geçiyorsa. (525 V8 zincir için geçerli: 21 pin sayıp arasını ölçtüğünde; 319.4 mm i geçiyorsa zinciri değiştirmelisin)
Zincirini gererek ayarlamalısın.
Her yağlamada mutlaka kontrol etmelisin:
Gevşek pin var mı?
Hasarlı orta silindir var mı?
Kuru ve paslı bakla var mı?
Sıkışık (rahat hareket etmeyen) bakla var mı?
Aşınma var mı?
Eksik O-ring var mı?
Hatalı bir zincir ayarı var mı? |
|
Başa dön |
|
|
|
|
|
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
|
|
|