Hemen Üye Ol


 
 Ana Sayfa
 Konu Başlıkları
 Haber Arşivi
Accès réservé aux membres Haber Önerin
 Top 10
 Arama Motoru
 Iletisim
 Forumlar
Accès réservé aux membres Özel Mesajlar
 Site Messenger
 Bilgi
 Hesabınız
Accès réservé aux membres Üye Listesi
 Üye Fotoğrafları
 Download
 Videolar
 Web Linkleri
 Motosiklet İnceleme
 Servisler
 Anketler
 Reklam
 Reklam C-Panel
 Logo & Görsel Galeri
 Hava Tahmini
 Karayolları Haritası
 Hava Tahmini
 Site Hakkinda
 Bize Yazın
 Arkadaşına Öner
 Sıkça Sorulan Sorular
 Webmail
 

 
Site Girişi
Üye Adı:
Şifre:

Şifremi unuttum!

Members List Üyelik
Son Üye:hugh09adam
Bugün:0
Dün:0
Toplam:8687

Sitede şu anda toplam
[ 875 ] aktif kullanıcı
ve ziyaretçi gezmektedir.
 


 
APRILIA BMW HONDA KAWASAKI KTM MOTOGUZZI SUZUKI YAMAHA
 

 
 

Mondial ZAT150

Genel

Ağırlıklı şehiriçi kullanım için ideal bir maxi-scooter, özellikle 2 kişilik kullanımlarda hem sürücü hem de artçı için geniş ve konforlu. 150cc çinli motor segmentinde "pahalı" modellerden biri.

Özellikler & Donanım

Geniş ve aydınlatmalı sele altı bölmesine yarım veya tam kapalı bir kask sığıyor. bende caberg flip-up var, sığdıramadım. gidonun hemen altında kapanabilir bir kancası var, seyahatlerde sırt çantamı genelde oraya takıyorum. gidon-sele arası baoşluğa hatrı sayılır boyda çanta taşımak mümkün.yine gidon önündeki biri kilitli iki adet torpido gözü var, alet edevat, kolonyalı mendil, güneş gözlüğü, cüzdan, telefon vb. için yeterli büyüklükte.motorla gelen avadanlık seti motorun bazı vidalarına-sonunlarına uygun değil aman dikkat, elden geçirip eksik malzemeyi tamamlamakta fayda var. alyen yok mesela...


Motor

Motor tok bir sesle çalışıyor, scooter karakeristiği olarak titreşim çok az. 10,5 BG lik motor tatminkar performans sunuyor. 105-110km/h son hızı var. 70-80km/h 'e kadar istekle devirlenen motorun soluğu bu hızdan sonra biraz kesiliyor. bir depo ile şehiriçi 250km civarı yol yapıyor, 100km de yaklaşık 3.5 litre yakıt tüketiyor. motor konfor motoru, performans beklentisi olanları tatmin etmeyebilir. yine de ışıklardan kalkışlarda çoğu otomobil geride kalıyor.

3000km kadar kullandım, havalar düzelsin daha da yol yapılır.  80km gibi hızlar sizi rahatsız etmiyorsa otoyol sürüşü çok keyifli. geniş kasasının farklı ayak konumlarına imkan sağlaması yolda daha az yorumanıza imkan veriyor. ister öne iki yana uzatıyorsunuz, ister hemen aşağı basıyorsunuz, ister arkaya basıyorsunuz.

Beğendiklerim:

+ Geniş oturma alanı, konforlu sürüş
+ Yeterli performans
+ Şık tasarım
+ Gidon altı torpido gözleri
+ Fiyatının karşılığı

Beğenmediklerim:

- İki kişi sürüşlerde aks mesafesi uzun ve alçak olduğundan altını tümseklere sürtebiliyor
- Ön rüzgarlık biraz daha uzun/koruyucu olabilirdi
- Egzos üstü kromajın vidaları kolay gevşeyip düşüyor, daha sağlamlarıyla değiştirmek lazım
- Bazı kullanıcılar bujiyi daha iyi markayla değiştirdiğini ve daha memnun olduklarını söylüyor.

Kimin için iyi?

* Boylu posluysanız, scooter altınızda ufak kalmasın diyorsanız,
* Genelde iki kişi biniyorsanız,
* Şehiriçi, sıkışık trafikte


NOT: Uğur-mondial piyasada kalıcı olmak istiyorsa müşteri ilişkilerine ve satış sonrasına daha çok önem vermeli.

Eklenme March 4th 2006
Yazan: Barış Oltu
Puan:
İlgili Bağlantı: www.ugurmondial.com
Hit: 6282
Dil:

  

[ İncelemelere Geri Dön | Yorum Ekle ]
 
 

 
  Endurocuların Buluşma Portalı
Tüm Hakları Saklıdır - All Rights Reserved!
Copyright © 2004 - 2018 Endurocu.Com