Site Girişi

Üye Adı:

Şifre:

Şifremi unuttum!
   Hemen Üye Ol

Honda FMX650 Süpermoto

Honda motosiklet tutkunlarının yeni favorisi olan Supermoto sınıfına iddialı bir ürünle giriyor. Motosiklet üreticileri tüketicilerden gelen istekler doğrultusunda yepyeni ürünler yaratıyor.

Melez olarak adlandırılabilecek bu motosikletler birçok sınıfın teknik özelliklerini bünyesinde barındırıyor. Bu tarzın son üyesi enduro ile supersport arasında bir sınıf olarak doğan supermoto olsa gerek…

Her iki sınıfta da birçok modeli bulunan Honda, ara sınıfa yönelik kozunu ortaya çıkardı. Önümüzdeki aylarda Türkiye’ye ithal edilmeye başlanacak olan FMX650 yılbaşından beri Avrupa pazarlarında satılıyor.

Temelde yol kullanımı için geliştirilen FMX650 zengin donanımı ve çekici tasarımıyla göze çarpıyor. Ayrıca ince ve hafif tasarlanan bu motosiklet şehir içi kullanımında da kolaylık sağlıyor. Ön bölümde kullanılan dikdörtgen şeklindeki far güncel bir trendi yansıtmasa da ince sinyallerle uyum sağlamış. Arka bölümdeki renksiz saydam stop grubuysa modifiye edilmiş otomobillere bir gönderme niteliğinde…

Sade tasarlanan gösterge tablosunda sadece büyük hız göstergesine yer verilmiş. Uyarı ışıklarıysa kontak anahtarının üzerine düz bir hat halinde sıralanmış. FMX650’nin gidonunun sol kısmında güvenlik açısından önemli bir buton bulunuyor. Arıza durumunda bu butona basılması halinde motosikletin tüm aydınlatma elemanlarının ışık şiddetini bir kademe yükseliyor. Böylece diğer sürücülerin motosikleti daha kolay fark etmesi sağlanıyor.

FMX650’de tek silindirli, dört zamanlı, hava soğutmalı bir motor kullanılmış. 644 cc hacmindeki bu motor 5750 d/d’de 36 HP güç üretiyor. Motorun torkuysa 4500 d/d’de 52.3 Nm olarak belirlenmiş. Tek bir butonla çalışan motor elektronik ateşleme sistemine sahip. Amatör kullanıcılar için yeterli bir performans sunması beklenen motor Honda’nın RFVC ismini verdiği bir teknolojiyle donatılmış. Radyal dört supaplı yanma odası şeklinde Türkçe’ye çevrilebilen bu teknoloji, motorun rahat hava almasını ve hava yakıt karışımının daha iyi yanmasını sağlıyor. Böylece motosiklet hacminden beklenenden güçlü bir ünite oluyor.

Sürücüsünü konfor açısından da tatmin etmesi amaçlanan FMX650’de spor stilli özel bir şasi kullanılmış. Uzun süspansiyon sistemi en az enduro modelleri kadar darbe emme özelliğine sahip. Düz yolda da yeterli konforu sunuyor. Ters bir çatal şeklinde tasarlanan ön süspansiyona arkada Delta Link Pro-link olarak isimlendirilen bir süspansiyon sistemi eşlik ediyor. FMX650’de önde 296 mm çapında bir fren sistemi, arkada 220 mm çapında bir fren diski kullanılmış. 11 litrelik depo hacmine sahip olan motosikletin menzili sınırlar içinde…

Teknik Özellikler:
Motor: Tek silindirli, Hava soğutmalı, 4 Süpap RFVC SOHC
Motor Hacmi: 644 cc
Çap & Stroke: 100x82 mm
Max. Güç: 36 HP
Max. Tork: 52.3 Nm
Sıkıştırma Oranı: 8.3 : 1
Yağ Kapasitesi: 2.5 Lt
Yakıt Kapasitesi: 11 Lt (3.8 Lt Reserve)
Ateşleme Sistemi: Full Elektronik
Aktarım: 5 vites
Ön Süspansiyon: 45 mm inverted leading-axle telescopic fork, 218 mm axle travel
Arka Süspansiyon: Pro-Link 186 mm axle travel
Ağırlık: 163 kg
Uzunluk: 2151 mm
Genişlik: 823 mm
Yükseklik: 1157 mm
Lastikler: 120/70 R17M/C 58H (R) - 150/60 R17M/C 66H (R)
Jantlar: 17 x 3.5" (F), 17 x 4" (R)
Ön Fren: 296 x 4mm hydraulic disc with dual-piston calliper and sintered metal pads
Arka Fren: 220 x 5mm hydraulic disc with single-piston calliper and sintered metal pads

Eklenme April 18th 2005
Yazan: Önder ÇANKAYA
Puan:
İlgili Bağlantı: Honda The Power of Dreams
Hit: 4294
Dil: turkish