Endurocu - Motosiklet ve Enduro Haberleri, Gezi, Kamp - Motosikletlerimizi nasıl parketmeliyiz?

Motosikletlerimizi nasıl parketmeliyiz? Bu konu çok önemli arkadaşlar, ve gezi yazılarından, bir çok sitede gördüğüm fotoğraflardan anladığım kadarıyla da özellikle grup halinde parkederken büyük yanlışlar yapıyoruz. Forumlarda yer alan fotoğrafların çoğunda motosikletleri ters parkettiğinizi görüyorum. Hatta yazdım bir iki defa. Motoru arka tekerlek kaldırıma gelecek şekilde bırakın. Böylelikle otomatik olarak yokuş yukarı parketmiş olursunuz. (Asfaltta su için verilen meyil daima kaldırıma doğrudur) Ve motoru geri geri yola çıkartmanız gerekmez. Bu hem zor, hem gelen trafiği kasktan dolayı kontrol edemediğiniz için tehlikelidir. Ayrıca özellikle grup sürüşünde böyle ters parkedilmiş motorlara atlayıp yola çıkmak için harekete geçtiğinizde sizi görmek isterim doğrusu.

Kimbilir seyredenler ne eğleniyordur. Kimi sağa kimi sola, bağırış çağırış, kimisini itmek gerekir ağır motoru geri yürütemediği için vs. Halbuki geri parketseniz hem park yerinden belli bir düzenle, lider önde, 2. adam, 3. adam, 4. adam... vs, sırayla çıkarsınız, hemde hiçbir karışıklık arbede olmaz.

Altta kötü parkedilmiş pekçok örnekten rastgele seçtiğim bir tanesini görüyorsunuz.

Sizin için bir çizim yaptım önce bir bakalım, altta izah edeceğim.

Motorlar sırayla, arka arkaya gelir. İlk motor derinlemesine kaldırıma paralel yanaşır, sola döner, yolun ortasına doğru, durur ve geri geri kaydırır motoru kaldırıma doğru.

Hemen yanına ikinci motor aynı manevra ile, sonra üçüncü dördüncü... derken kaç motor varsa hepsi sırayla yan yana parkeder.

Yani herkes aynı anda parketmez arkadaşlar. Önce Lider, sonra ardındaki vs... diğerleri sırasını bekler.

Lider en sağ başta, artçı en sol başta park edilidir.

Bir tane de iyi bir örnek, bu sürüşte "Lider" ben'im. en sağ baştaki - yani en ön plandaki - motor. Tipik bir grup parkı.

Aynalar bize "dur, yapma, şimdi sırası değil" der. Kulağınız aynalarda olsun...

Haber: Reşat ARBAŞ (Donald Duck)