Endurocu - Motosiklet ve Enduro Haberleri, Gezi, Kamp - Şimdi Motosiklet Almanın Tam Zamanı!

Bankaların bu yılın başından itibaren uygulamaya başladığı motosiklet kredisi motosiklet satışlarına da hareket getirdi. Motosiklet pazarında rekabetin artması fiyatların düşmesine sebep olurken bu durum en çok motosiklet tutkunlarının işine yaradı. Motosiklet Endüstrisi Derneği (MOTED) Başkanı Ferruh Tanay, "Artık 24, 36 hatta 60 aya kadar vadelerle, ayda 50-100 milyon liraya rahatlıkla motosiklet sahibi olmak mümkün" dedi.

Geçen yıl 130 bin adet olan motosiklet satışlarının bu yılın sonunda 250 bin adet olmasını beklediklerini söyleyen Tanay, "Satışların yüzde 80'i banka kredisi ve kredi kartı ile oluyor. Kredi kartınızla 18 aya kadar vadeyle motosiklet alabiliyorsunuz.

Motosiklet ehliyeti sınavına girenler bire üç oranında arttı" diye konuştu. Tanay, satışlarda ağırlığın küçük scooterlarda olduğunu, yıl sonunda 250 bin adetlik satışın 200 bininin scooter olmasını beklediklerini kaydetti. 150-300 milyon dolarlık bir büyüklüğe sahip olan motosiklet pazarının, yedek parça, aksesuarları, kıyafetleri ile sene sonunda 600-700 milyon dolarla ulaştığını belirten Tanay'a göre, sektör kısa sürede de 1 milyar dolarlık bir pazar haline gelebilir. Çin'den gelen ucuz ürünlerin de motosiklet kullanımını artırdığına ve sektörün büyümesine katkıda bulunduğuna işaret eden Tanay, ancak bu ürünlerde kalite sorunu yaşanabildiğine dikkati çekti.

Türkiye'de kişi başına düşen motosiklet sayısı binde 16 iken, Bulgaristan'da bu oranın binde 40, Yunanistan'da binde 70, İtalya'da binde 150, Fransa'da binde 180 olduğuna dikkati çeken Tanay, "Türkiye gibi gelişmekte olan, milli geliri 4 bin dolar civarında olan bir ülkede motosiklet dışında bir aracın kullanılması hakikaten saçma bir görüntü ortaya koyuyor" diye konuştu. Türkiye'de otomotiv sanayinin çok geliştiğini, motosiklet sanayinin de çok rahatlıkla gelişebileceğini ifade eden Tanay, şunları kaydetti: "İnsanlar hep Çin'de üretim yapmayı düşünüyor ama lojistik açıdan İtalyan firmalar Türkiye'ye kayabilirler. Bugün Irak, Suriye motorun kullanılabileceği ülkeler. Motosikleti daha ucuza mal edip Yunanistan'a ihraç etme imkanı var. Türkiye'de motosiklete yatırım yapan önümüzdeki 2-3 sene içinde çok ciddi artı yaratır."

Kaynak: Sabah Gazetesi (09.08.2005)