Endurocu.Com

         
 

 

 
         
  |  Giriş  |  Hemen Üye Ol    

Endurocu

Endurocu

Endurocu

Endurocu

Endurocu


 
Site Girişi
Üye Adı:
Şifre:

Şifremi unuttum!
   Hemen Üye Ol

Members List Üyelik
Son Üye:Dakarist
Bugün:0
Dün:0
Toplam:8715

Sitede şu anda toplam 1921 aktif kullanıcı
ve ziyaretçi gezmektedir.
 


 
APRILIA BMW HONDA KAWASAKI KTM MOTOGUZZI SUZUKI YAMAHA
 

 
  Suzuki GSR600 Yeni Yüzüyle Karşınızda
Tarih: 20.10.2006 Saat: 10:43 Gönderen: admin
 
 
  İnceleme devilcerkez bildirdi: Motosiklet sektörünün en iddialı isimlerinden biri olan Suzuki Motors popüler modeli GSR600'ü yeni yüzüyle satışa sunmaya hazırlanıyor. Suzuki tarafından tepeden tırnağa yenilenen GSR600 Japon üreticinin en çok ilgi gören modeli olma özelliğini taşıyor. Yeni farlar ve yenilenen radyatör ile selefine göre daha dinamik ve modern bir görünüm kazanan GSR600 fazla renk seçeneği sunmuyor. GSR600'ün kalbinde GSX-R600S'de kullanılan Euro-3 emisyon şartlarına uygun motor bulunacak. Ancak motor bu kez sadece 98 HP güç üretebilecek.



Tüm dünyada ve Amerika'da 2006'nın sonunda yollarda görebileceğimiz GSR600'ün kokpiti çok şık görünüyor. Analog devir saati göstergesi yanında turuncu renklere sahip LCD Km saati, digital vites indicator, dual-tripmetre, fuel ve saat göstergeleri bulunuyor.

 


TECHNICAL SPECIFICATIONS
Overall Length:2,090 mm (82.3 in.)
Overall Width:775 mm (30.5 in.)
Overall Height:1,075 mm (42.3 in.)
Wheelbase:1,400 mm (55.1 in.)
Ground Clearance:130 mm (5.1 in.)
Seat Height:785 mm (30.9 in.)
Dry Mass:183 kg
Fuel Capacity:16.5 litres
ENGINE:
Engine Type: 4-stroke, in-line 4-cylinder, liquid-cooled, DOHC
Bore x Stroke: 67.0mm x 42.5mm
Max Power:TBD
Max Torque:TBD
Piston Displacement: 599.4cc
Compression Ratio: 12.5:1
Carburettor: Fuel injection 38 mm
Lubrication: Wet sump
ELECTRICAL SYSTEM:
Ignition Type: Electric
Starter System: Electric
TRANSMISSION:
Clutch:  
Transmission: 6-speed constant mesh
Drive System: Chain
CHASSIS:
Front Suspension: 43mm telescopic forks fully adjustable spring preload
Rear Suspension: Link-type, coil spring, oil-damped, spring preload 7-way adjustable, rebound damping force fully adjustable
Rake/Trail: 25.5 degrees/105.0 mm (4.1 in.)
Front Brake: 4-piston calipers, 310 mm dual-discs
Rear Brake: 1-piston caliper, 240 mm disc
Front Tyre: 120/70ZR-17M/C (58W), tubless
Rear Tyre: 180/55ZR-17M/C (73W), tubless



Copyright © Endurocu.Com
 
 
  İlgili Bağlantılar


 

  Haber Puanlama

Ortalama Puan: 5
Toplam Oy: 2


Lütfen bu haberi puanlamak için bir saniyenizi ayırın:

Mükemmel
Çok İyi
İyi
İdare Eder
Kötü

 

  Seçenekler

 Yazdırılabilir Sayfa Yazdırılabilir Sayfa

 Bu Haberi Arkadaşına Gönder Bu Haberi Arkadaşına Gönder

 


 
 
Yorumlar yazarlarına aittir. İçeriklerinden biz sorumlu tutulamayız.
 
 


 
 
Anonim kullanıcı yorum yazamaz, lütfen kayıt olun
 
 


 
 
Re: Suzuki GSR600 Yeni Yüzüyle Karşınızda (Puan: 1)
Gönderen: yamaha_ali Tarih: 22.10.2006 Saat: 23:23
(Kullanıcı Bilgisi | Mesaj Gönder)
GÖZE HOŞ GELEN Bİ MOTOR ABİCİM


 
 

 
 
Suzuki GSR600 Yeni Yüzüyle Karşınızda (Puan: 1)
Gönderen: suzeko Tarih: 23.01.2007 Saat: 20:19
(Kullanıcı Bilgisi | Mesaj Gönder)
Valla ben gördüm beğendim ve birtane aldım. İstekli ve kararsızlara tavsiye ederim. Özellikle 7-8000 devirlerden sonra makine deliriyor. Hızlanma denge kullanım çok rahat. Özellikle resimlerde de görmüşsünüzdür göstergeler olayı bitiriyor.
Givi de her türlü aparat aksesuar mevcut.
Daha ayrıntılı bilgi için siteden bana ulaşırsanız yardımlaşırız.



 
 
Bilgi & Servisler

Foto Galeri



Etiketler

endurocu motosiklet enduro redbull

ikiteker haberler yarışlar geziler

motokros macera kamp festivaller

forumlar xfighters dragyarışları

motogp seatosky supermoto dakar

Twitter

Web sitemizde yayınlanan en son güncel haberler, makale ve duyurulardan anında haberdar olmak için tarayıcınızda anlık bildirimleri etkinleştirebilirsiniz. Bu ücretsiz bir servistir...

Bildirimleri Etkinleştirin

Copyright © 2004, Tüm Hakları Saklıdır

endurocu   endurocu   endurocu   endurocu   endurocu

Ana Sayfa   Üyeler   Yazarlar