650 GS Ateşleme Sorunu (Video)

[anaximandros]

buji pipolarında sorun var, cok buyuk htımal pipo içi oksit yaptı ve direncler de etkısını yıtırmıs olabılır. degıstırmen halınde hemen calısacaktır, eger akunde sorun olmadıgına daır kesın emın ısen

[Sponsor Linkler]

[emrello]

Akü kutup başlarına da bakmak lazım aslında. Bir keresinde sadece akü başlarını söküp takarak bir varaderoyu benzer durumdan kurtarmıştık.
_________________
TA '07 (Anya)

[__face__]

Bu koca Aileye bayılıyorum, harikasınız Dostlarım, yardımlaşmak budur...
_________________
...der __face__

Feyzhan
ÖZTÜRK
545 401 45 46

[motorcuk]

Bence aküde sorun yok rolanti valfi ve grank sensörüne bak,daha çok marşa basarak rubleyi aşındırıyorsun metal parçaları grank sensörünün üstünde birikiyor çalışma zorlaşıyor..
_________________

m

[turkizmir]

neden Marş Motorunun kömürlerine baktırmıyorsun ki?
Sonuçta onlarda tükenen metaryeller. Sistemde gördüğüm kadarı ile herşey normal çalışıyor. ama marş motoru gerekli hıza ulaşamıyor, buda marş motorunun artık içinin temizlenmesi hatta MARŞ OTOMATİĞİ bile yaşlandıkça akımı geç geçirdiği için marş motoruna gerekli gücü gönderemez ve marş volantı çevirecek atağı yapamaz.
hiçbirşey yapmadan önce birkez marş motoruna bakım yaptırt derim.
Aynı sorun bende de vardı, ama hiç böyle videoya çekmek aklıma gelmemişti en son zaten ANTALYA gezimde iflas etmişti, aküyü bile değiştirdik ama gördük ki, sorun MARŞ MOTORU'nun kömürleri bimiş, burçları eskimiş kendini merkezleyemiyor, hatta mıknatıslarından biri oynamıştı. Ben akşam bakımdan sonra ki halinin bir videosunu çekeyim size, şaşırcaksınız.
Birde unutmadan hatırlatalım; marş zayıfken çok marş bastırma yapmak , marş filiberinin yüzeyinde hasar meydana gelmesine sebep oluyorAyna gibi pırıl pırıl olması gereken yüzeyde oluşan berrtikler,çizikler, çukurlar marş rublesinin tutunmasını zorlaştırdığı için daha geç çalıştırma yapmaya başlıyor.AMAN DİKKAT
.şu andaki EUROnun durumuna göre sıfırı 2350TL civarında marş ruble+filibit seti.