Endurocu.Com

         
 

 

 
         
  |  Giriş  |  Hemen Üye Ol    

 
  www.endurocu.com :: Başlığı Görüntüle - KLR650A

 Sıkça Sorulan SorularSıkça Sorulan Sorular   AramaArama   Motosiklet GruplarıMotosiklet Grupları   HesabınızHesabınız   Özel Mesajlar (PM)Özel Mesajlar (PM)   GirişGiriş 

KLR650A
Sayfa Önceki  1, 2, 3, 4  Sonraki
 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    www.endurocu.com Forum Ana Sayfası -> Kawasaki Grubu
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
Haluk
Tecrübeli Üye
Tecrübeli Üye


Kayıt: Jun 06, 2004
Mesajlar: 387
Nerden: Samsun
OFFLINE

MesajTarih: Pts Nis 25, 2005 4:20 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver


_________________
Haluk Akkaya
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et MSN Messenger
Sponsor Linkler







Tarih:     Mesaj konusu:

Başa dön
okuryazar
Demirbaş Üye
Demirbaş Üye


Kayıt: Aug 21, 2004
Mesajlar: 1761
Nerden: Samsun
OFFLINE

MesajTarih: Pts Nis 25, 2005 7:59 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Maqara .Hoşgeldin.Sevgiler.
_________________
İçimden şu zalim şüpheyi kaldır,
Ya sen gel, ya beni oraya aldır...
***
Şinasi Gönenç
BMW R 1200 GS
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et
MAQARA
Demirbaş Üye
Demirbaş Üye


Kayıt: Apr 22, 2005
Mesajlar: 2045

OFFLINE

MesajTarih: Pts Nis 25, 2005 9:04 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

hoşbulduk..
burda yazsam olurmu ? kenarlarda durmayı severimde
adım ayhan
istanbulda yaşıyorum
...
bu motoru bende araştırıyorum. bendeki 97 model
ama yenisini almanın bi yolu olmalı. eger avrupada satılıyosa ordan getirebilecegimi sanıyorum. amerika biraz denizaşırı ülke uzun boylu işlere kalkışamıyorum ama avrupada satılıyosa daha iyi
..
bu arada xl200
ben bundan önce c kasa kullanıyordum.. sele konusundan başliyim. haftasonları sakaryaya gidip geliyoruz. iki kişi hiç sele sorunu yaşamadık. herkes küçük olduğunu söylüyor ama bana hiç küçük gelmedi. acaba sadece benimkimi büyük. gayet rahat gidip geliyoruz. iki kişi ile 170 km hızı rahatça görebiliyorum. c kasa ile bu çok zor. süspansiyonundan hiç şikayetçi olmadım. motorun kötü yanını sorarsanız yagmurlu havalarda teklemesi. onunda sebebini buldum. deposu havalı. biliyosunuz hava tahliye borusu derler galiba ona. aşşaya sarkan bi hortum var. ordan hava alırsa benzini karbüratöre verir. o aşşaya sarkan boru yağmurlu havalarda sudan tıkandığı anlarda nefes alamayan depo benzin veremiyo motroun teklemesine sebep oluyo. çaresini buldum. hortumu katlayıp yukarlara bi yerlere sıkıştırdım. bunun dışında eksisi yok artısı var. hiç bir motora da değişmem.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
duel
Yeni Üye
Yeni Üye


Kayıt: Feb 18, 2005
Mesajlar: 7

OFFLINE

MesajTarih: Cum May 06, 2005 7:09 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

KLR650-C Differences
Here is a list of differences that James Hoving found between the A and C models.
The C model has:

Better front brakes: Twin-pot caliper.
Needs better brakes because it has a dry weight of 370 lbs (vs. 337 lbs for the A model)
Different rear subframe. Has the mounting for the rear brake master cylinder welded to the subframe. Not a bolt on aluminium part like the US version. Most other stuff is the same.
Better front forks, 41mm with pretty stiff springs.
Smaller gas tank (14litre).
Different styling (gas tank, light, saddle and whole rear), looks sleeker.
Rear tire made from butter. Good grip, but spent after 300km.
No tach.
No temp gauge, only a warning light.
The speedo shows correct speed!
The luggage rack will only hold 3kg. The factory says...
Better engine guard. Welded steel pipe and plate construction.
Steel rims.
Wierd emission control system where the idle mixture is controlled by engine heat! [Could this be a carb anti-icing system?]


Bütün bunlar gözönüne alındığında C modeli açıkça daha iyi gibi. Neden A modeli istiyorsunuz?
_________________
Selim ERDOĞAN
Kawasaki KLR650
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
beyazkartal
Kıdemli Üye
Kıdemli Üye


Kayıt: Dec 27, 2004
Mesajlar: 732
Nerden: istanbul
OFFLINE

MesajTarih: Cum May 06, 2005 7:54 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

bendede c modeli var a modelini sadece kullandım c modeli biraz daha farklı ve nazik gibi görünsede daha teknolojik ve yeniliklerle desteklenmiş bence a modeli çok daha üstün görülmemeli her zaman yeni olanı geliştirilmiş eksikleri birazdaha giderilmiş olanıdır incelendiği gibi Wink Mr. Green Mr. Green dostlar selamlar
_________________
KTM EXC 450 R
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder MSN Messenger
Hızlı Cevap
Kullanıcı Adı:


Very Happy Smile Sad Surprised Shocked Confused Cool Laughing Mad Razz Embarassed Crying or Very sad Evil or Very Mad Twisted Evil Rolling Eyes Wink Exclamation Question Idea Arrow Neutral Mr. Green
Seçenekler
Son Mesajı Alıntı Yap
 
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    www.endurocu.com Forum Ana Sayfası -> Kawasaki Grubu Tüm saatler GMT +2 Saat
Sayfa Önceki  1, 2, 3, 4  Sonraki
2. sayfa (Toplam 4 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız

   
 
 
Bilgi & Servisler

Foto Galeri



Etiketler

endurocu motosiklet enduro redbull

ikiteker haberler yarışlar geziler

motokros macera kamp festivaller

forumlar xfighters dragyarışları

motogp seatosky supermoto dakar

Twitter

Web sitemizde yayınlanan en son güncel haberler, makale ve duyurulardan anında haberdar olmak için tarayıcınızda anlık bildirimleri etkinleştirebilirsiniz. Bu ücretsiz bir servistir...

Bildirimleri Etkinleştirin

Copyright © 2004, Tüm Hakları Saklıdır

endurocu   endurocu   endurocu   endurocu   endurocu

Ana Sayfa   Üyeler   Yazarlar