Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
horizon Tecrübeli Üye
Kayıt: Oct 11, 2004 Mesajlar: 339 Nerden: İzmir
OFFLINE
|
Tarih: Prş Ağu 11, 2011 8:07 am Mesaj konusu: |
|
|
turkizmir demiş ki: |
Kilometre yapmamış makinayı nasıl anlarız?
gözlemlerimce 10-14 yaş arası olup 40bin kilometrelerde gezinen bir makinanın matematiksel yol hesabına bakarsak eğer
40.000km/hr / 10yıl = 4000km/yıl
4.000km/yıl / 12ay = 333 ile 350 km/ay
333km/ay / 30gün = 11,11 km/gün ile 15,00km/gün hesabına ulaşabiliriz.
şimdi günde 15 kilometre hesabıyla bir motorun gerçekten bu yolu yaptığını yani az kilometre yaparak alıcılarına beğenisel yönde gözkamaştırıcı olabilir???
1- eğer motor gerçekten bu kilometrede ise marşa bastığınızda duyacağınız marş motorunun şiirsel sesi sizi mutlu etmelidir.
2- çalıştırdınız güzel sorun görünmedi. Kapatalım bakalım, kapanırken marş filiberi(filibit takımı) nasıl bir ses çıkarıyor, yoksa sessizmi ortalık?
3- orta sehpaya aldınız motoru, arka maşayı tuttunuz yukarı aşağı salladınız, langır lungurmu. kaya gibi kıpırdamıyormu?
4- kilometre teli ile kilometre tahrikine eğilip bir bakın, teli sabitleyen somun üzerinde pense izleri bolmu, yoksa hiç yokmu.
5- koltuğu kaldırın, estellasyon sistemi zatennn motorun sinir sistemi gibidir. bakın bakalım sinir sistemi gözünüze hoşmu görünüyor yoksa ordan burdan kablolar gelmiş geçmiş, bantlar yapışkanlı elemanlar, orjinal soketler yerine uydurma aparatlarmı var. buna neden dikkat çekiyorum hesaplamaya göre günde 15 km yol yapan makinada buraları pırıl pırıl olmalı. çünkü kışın yağmurda kesinlikle bu makina yola çıkmamıştır. çıkmadığı için kirlenmemiştir, kirlenmediği için de tertemiz olması gerekir, kurcalanmamış olması gerekir
6, 7, 8, 9, 10 diyede uzatmak mümkün tabiki.
Face, Bayramda Assos kadırga Koyunda motorkamp varmış. 02-03-04 Eylül tarihlerinde. Sanırım orada olacağız. |
Yazıdıklarına katılıyorum turkızmır, ancak hepimiz çok iyi biliyoruz ki, ikinci el kapalı bir kutudur! İstediğiniz kadar tartışma sitelerinde yazılanlara bakın, yılların motorcu tecrübesini devreye sokun, en klas tamircileri (pardon Mekanikerleri) aktive edin, satıcıya türlü şirinlikler yapın (öğrenciyim... memurum... abi... dayı.. bana acıyın felan filan) kaderinizde ne yazıyorsa o olur! Hani bir yarışmada soruyordu adam, Tamam mı? Devam mı? diye... Satın alanın bahtına kalmış bir şey... Tamam da dese devam da dese, kaderinde varsa üzülmek... Üzülecektir. -Bi motor buldum M.Ö icad edilmiş ama daha 2.000 km de şeklinde anlatılan şehir efsanelerine de çok tamah etmemek lazım. Zira bu hikayeler her motorcunun bir gün mutlaka yaşamak istediği evrensel ama gafil bir rüyadır... Hayaldir! Boşadır... Veya -Bi motor buldum! Yatmış abi... Yatmışsa vardır bi sebebi... Yada - Yağmurda/ Kışın hiç binilmemiş... Ne bu? enduro mu, ayı mı? Benim bildiğim ayılar kış uykusuna yatar... Enduro ise yağmurdan korkmaz, aksine çamura batar!
Uzun lafın kısası; ikinci el alırken motorun Km'sine değil, onun satan kişinin vicdan Km'sine bakmak lazım derim... _________________ DegerLi SahsiyeT, İki TeKErLi MüSteSnA kİşiLiK... |
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
zaferoz Kıdemli Üye
Kayıt: Aug 19, 2009 Mesajlar: 820 Nerden: İzmir
OFFLINE
|
Tarih: Prş Ağu 11, 2011 9:44 am Mesaj konusu: |
|
|
Ali Abi aynen katılıyorum ben de şöyle birşey yaşadım baktım sahibinden.com a fiyatı hesaplı ve en dolu makinayı buldum gittim Antalya'ya inceledim motoru gerçekten çok diri hoş görünüyor herşeyi olması gerektiği gibi vs vs. Anlaştık aldım motoru 18binde geldim İzmir'e bir hafta sonra tesadüf bu ya eski sahibiyle tanıştım demez mi "ben o motoru 7 ay evvel 22binde sattım diye. Yahu arkadaş 7 ayda kaç km yaparsın zaten memursun binsen kaç km bineceksin 3-5 hadi bilemedim 10bin km yap bu motor 18 değilde 28 bin olsa ne olur niye şerefli şekilde yapmazsınız bu işi de arkandan helal olsun yerine başka şeyler söyletirsiniz... Neticede motorumu çok seviyorum değiştirmek gibi bir niyetimde yok ancak aklımızda o soru işaretini bırakmasalardı daha güzel olmazmıydı.... _________________
|
|
Başa dön |
|
|
vetmemo Demirbaş Üye
Kayıt: Apr 26, 2005 Mesajlar: 1299 Nerden: İstanbul-Anadolu
OFFLINE
|
Tarih: Prş Ağu 11, 2011 2:02 pm Mesaj konusu: |
|
|
Ülkemizde pahalı yedek parça ve kalitesi düşük servis hizmetleri ve buna yüksek talep 2.elin en az yıpranmışına yöneltiyor insanı.Örneğin:bmw f650 nin ilanlarına bakıyorum 15 yıllık makinaların km leri çok çok düşük.Oysa yedek parça ve tamiri kolay olan bu makinanın içine ne uyduruk orjinal olmayan parçaları sokuyorlar,yani ben anlamakta güçlük çekiyorum 1000 Tl.masraf edip onbinlerce km.doğru dürüst yol yapmak varken
400 tl masraf edip 7-8 bin km sonra motoru darmadağın eden bir çok kullanıcı var maalesef.Motorunuzu ve hayatınızı seviyorsanız orjinal yedek parçalar kullanın ve zamanında servise gidin.Düzgün geçmişi olmayan 2.el makinalardan uzak durun. _________________ TENERE 660
|
|
Başa dön |
|
|
turkizmir Demirbaş Üye
Kayıt: Jun 23, 2008 Mesajlar: 1318
OFFLINE
|
Tarih: Cum Ağu 12, 2011 10:04 am Mesaj konusu: |
|
|
Zafer, senin transalpte geri geri gitmişti sanırım ) |
|
Başa dön |
|
|
zaferoz Kıdemli Üye
Kayıt: Aug 19, 2009 Mesajlar: 820 Nerden: İzmir
OFFLINE
|
Tarih: Cum Ağu 12, 2011 4:18 pm Mesaj konusu: |
|
|
turkizmir demiş ki: |
Zafer, senin transalpte geri geri gitmişti sanırım ) |
O benden sonra gitmiş ama Şaka gibi .. Anlayamadığım şu 10bin 20bin km ler bizim motorlar için gerçekten komik rakamlar benim bir arkadaşım var 100bin i devirdi geçenlerde. Bakımları düzgün yapıldığı sürece bizim gibi binici insanların kullandığı makinalarda km sorun edilmemeli diye düşünüyorum... |
|
Başa dön |
|
|
|
|
|
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
|
|
|