Nedir bu GS çılgınlığı

[unique]

Arkadaşlar hepinize selam,

GS kullanmak ne demek? r11xx seri motorlardan ne zevk alıyorsunuz, neyi hoşunuza gidiyor.
GS de olan başka motorlarda olmayan (patentli tasarım hariç) olay budur dediğiniz neler vardır?

Kısaca herkes kendince GS'i anlatabilir mi lütfen.

[Sponsor Linkler]

[__face__]

unique, En başta sen başla istersen Dostum bir 1100GS kullanıcısı olarak he?

Ben kendi gözümle gördüm 402.000 mil yapmış bir 1100GS... Ne denir? GS işte... bir sebep işte...
_________________
...der __face__

Feyzhan
ÖZTÜRK
545 401 45 46

[unique]

Benim aklımı alan en can alıcı nokta viraj...!
Paralever ve telelever sistemi belki başka motorlarda da olabilse belki bu fikir değişebilirdi ama zaten BMW patentli olduğu için şu anda bana göre virajda üstüne başka bir enduro motor yok.

Fren sistemi, 1100'um 96 model ama hala ABS canavar..
Boxer motorun gücü ve şaftın aniden hızlanmaya katkısı ve durmaya faydası da pek yabana atılmamalı bence

[Misafir]

bence kendine has bir sürü özeliği var gs in.
mesela biri küçük biri büyük farları
mesela bokserlerin özellikle arkadan bakarkenki görüntüsü
mesela gagası
mesela teleleverin ani ön fren sırasında hissettirdikleri
mesela şaftlı olması
mesela konya ovası kadar artçı koltuğu
mesela yakıttaki cimriliği
mesela abs
mesela motor ömrü
bütün bunlar tek tek birçok motorda olabilir ama hepsi bu motorda var. bi şeylere hayran olmak için diğerlerinden farklı olması gerekiyor, yoksa sadece beğenirsin. her motor iş görüyor şüphesiz ama gs biraz başka hissettiriyor sanki

[cosfisk]

herşeyden önce rahat bir uzun yol sürüşü için gerekli olan oturuş pozisyonu,uzun yakıt menzili ve bakım kolaylığı (face yakınımda...))
boxer motorun ağırlık merkezi nedeniyle muhteşem denge,düşük hızlarda torkun keyfi,şaşırtıcı viraj istekliliği,eski modellerde bile sunulan ABS ve şaftın rahatlığı..
(telelever-paralever gibi mühendislik unsurlarından anlamıyorum ama gerekli ki yapmışlar..))
_________________
R1100 GS & cbf 150