Endurocu.Com

         
 

 

 
         
  |  Giriş  |  Hemen Üye Ol    

 
  www.endurocu.com :: Başlığı Görüntüle - dl 1000 mi xl 1000 mi

 Sıkça Sorulan SorularSıkça Sorulan Sorular   AramaArama   Motosiklet GruplarıMotosiklet Grupları   HesabınızHesabınız   Özel Mesajlar (PM)Özel Mesajlar (PM)   GirişGiriş 

dl 1000 mi xl 1000 mi
Sayfa Önceki  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Sonraki
 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    www.endurocu.com Forum Ana Sayfası -> Suzuki Grubu
Önceki başlık :: Sonraki başlık  

sizce hangisi?
Honda Varadero 1000
73%
 73%  [ 19 ]
Suzuki V Storm 1000
26%
 26%  [ 7 ]
Toplam Oylar : 26

Yazar Mesaj
Misafir
Misafir





OFFLINE

MesajTarih: Çrş Arl 30, 2009 9:41 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

valla zafer, face de biliyor ya aynı senin gibi düşünüp (dellenip Very Happy ) TA yı DL1000 le degistirmeye kalktıgımdan beri biraz daha begenmeye basladım moturumu. bundan sonra beni gs 1200 paklar artık, bi kaç yaz sonra tabi. araya yaz aşkları sıkıstırmaya gerek yok Very Happy
Başa dön
Sponsor Linkler







Tarih:     Mesaj konusu:

Başa dön
okantezer
Tecrübeli Üye
Tecrübeli Üye


Kayıt: Jul 11, 2005
Mesajlar: 307

OFFLINE

MesajTarih: Çrş Arl 30, 2009 11:54 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Bir şeyi açıklamak gerekir ki bütün 1000cc sınıfı makinalar 650cc sınıfı makinaları aratmayabilir.

Örneğin bahsedilen TA 191KG iken

BMW HP2 enduro 175KG ,KTM 950 SuperEnduro 185KG ağırlığa sahip. Hemde sonuçta bu iki makina da TA'ya göre 2 kat fazla güç üretiyor. Elbette bu avantajlar, konfor söz konusu olunca ortadan kalkıyor. Zira bu makinalar özel amaçlara yönelik hazırlanmış makinalar. (Özel amaç derken kaldırıma çıkmaktan bahsetmiyoruz elbette:) belki düz duvar:))
Yinede konforu daha yüksek olan 950/990 adv. serisi bu aşamada devreye girebilir belki. 200KG altında kalan sanırım tek büyük sınıf enduro olarak ön plana çıkıyorlar. Yanlışsam düzeltin lütfen ama 1200GS 'de ilk üretildiği 2004-2005 senelerinde de bu ağırlıklara yakındı, ancak sonrasında biraz daha şişmanladı...
Sonuç olarak 1000cc sınıfında konfor (sürücü ve artçı) arayışı var ise atlamadan zıpamadan biraz uzak durman kaçınılmaz. Zira ağırlıklar artış gösteriyor. Ancak unutmamak gerekirki ağırlıkları 220-240 kg'larda gezinen bu makinalar arasında ağırlık merkezi yere en yakın olan GS seni atlama zıplamalarda diğerlerine nazara daha fazla dengede tutacak ve koruyacaktır. Düşmeyesin diye elinden geleni yapacaktır.

Son olarak şunu söyleyeyim ki korkun kaldırımsa hiç bir kaldırım ne Varadero'nun ne DELE'nin, ne Capo'nun ne de GS'in önünde duramaz merak etme. Yeterki sen işini bil. TA yı kaldırıma çıkarıyorsan diğerlerinide rahatlıkla çıkarırsın. Bahsedilen bir karışlık kaldırım ve TA, 1metrelik bir kaya ve 525 KTM yada 450CRF değil:)
_________________
Okan TEZER İstanbul/Moda 0Rh+
KTM 950 Adventure
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
trekkermeister
Tecrübeli Üye
Tecrübeli Üye


Kayıt: Aug 29, 2007
Mesajlar: 350
Nerden: Beyoğlu/İST.
OFFLINE

MesajTarih: Prş Arl 31, 2009 2:10 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Markası ne olursa olsun.Orta sınıf cc'ler endurolar için en idael sınıf bence. Pelletizere katılıyorum büyük cc endurolar arazide tam bir baş belası.
_________________
TransALP-05
Twister -04
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder MSN Messenger
aleko
Kıdemli Üye
Kıdemli Üye


Kayıt: Jul 03, 2008
Mesajlar: 565
Nerden: İSTANBUL
OFFLINE

MesajTarih: Prş Arl 31, 2009 3:02 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

__face__ demiş ki:
TDMerhan, Dostum 1100GS de bir denge var.. kafaları yere sürtesin gelir...
gazı çektiğinde bırakasın gelmiyor.. Twisted Evil


sürücüleri eğitme safhasındasın
kalkmış gazı çek, bırakasın gelmesin diyorsun.
kafaları yere sürtmek, gazlamak, herkesi geçip yaya bırakmak.
yakıştıramadım arkadaş.
, yakıştıramadım.
ben oynamıyorum.

ali
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et
__face__
BMW Grubu
BMW Grubu


Kayıt: Apr 11, 2006
Mesajlar: 5500
Nerden: Bandırma
OFFLINE

MesajTarih: Prş Arl 31, 2009 3:32 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

aleko demiş ki:
__face__ demiş ki:
TDMerhan, Dostum 1100GS de bir denge var.. kafaları yere sürtesin gelir...
gazı çektiğinde bırakasın gelmiyor.. Twisted Evil


sürücüleri eğitme safhasındasın
kalkmış gazı çek, bırakasın gelmesin diyorsun.
kafaları yere sürtmek, gazlamak, herkesi geçip yaya bırakmak.
yakıştıramadım arkadaş.
, yakıştıramadım.
ben oynamıyorum.

ali

Ali abicim Erhan'la aramızdaki espri şekillerindendir bunlar..
ama haklısın.. bu dere aleni olmamalıydı belkide..
ama ne yapayım dayanamıyorum

saygılar... Wink
_________________
...der __face__

Feyzhan
ÖZTÜRK
545 401 45 46
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et MSN Messenger
Hızlı Cevap
Kullanıcı Adı:


Very Happy Smile Sad Surprised Shocked Confused Cool Laughing Mad Razz Embarassed Crying or Very sad Evil or Very Mad Twisted Evil Rolling Eyes Wink Exclamation Question Idea Arrow Neutral Mr. Green
Seçenekler
Son Mesajı Alıntı Yap
 
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    www.endurocu.com Forum Ana Sayfası -> Suzuki Grubu Tüm saatler GMT +2 Saat
Sayfa Önceki  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Sonraki
7. sayfa (Toplam 8 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız

   
 
 
Bilgi & Servisler

Foto Galeri



Etiketler

endurocu motosiklet enduro redbull

ikiteker haberler yarışlar geziler

motokros macera kamp festivaller

forumlar xfighters dragyarışları

motogp seatosky supermoto dakar

Twitter

Web sitemizde yayınlanan en son güncel haberler, makale ve duyurulardan anında haberdar olmak için tarayıcınızda anlık bildirimleri etkinleştirebilirsiniz. Bu ücretsiz bir servistir...

Bildirimleri Etkinleştirin

Copyright © 2004, Tüm Hakları Saklıdır

endurocu   endurocu   endurocu   endurocu   endurocu

Ana Sayfa   Üyeler   Yazarlar