F 650 NİN HARARET SEVİYESİ NE OLMALI..

[comodorus]

Selam Arkadaşlar..
F 650 im ile normal seyir halindeyken hararet çubuğu ortanın altında oluyor, ama şıkışıkbir trafiğe geldiğimde biraz dur kalk yaptığımda, hemen su ısınıyor ve hararet çubuğu yarısını geçmeye başlıyor(Fanlar çalışıyor) Sonrada yarıdan aşağıya düşmüyor.Acaba bu F650 ler için normal mi, anormalmi.Zararlımı..YARDIMMM.
Deneyimlerinizi bekliyorum.Şimdiden teşekkürler..
_________________
93 BMW R 1100 RS

[Sponsor Linkler]

[Sahinoz]

Benim düşüncem motor zamanla ısınıyor ve bi yerden sonra optimum çalışma sıcaklığından aşağı düşmüyor. Bilmiyorum farklı mıdır ama bizim araba bi süre 50 gibi oluyor, sonra dediğin gibi yüksek devir falan yapınca 90 oluyor ve daha da 80'den aşağı düşmüyor.

100 falan olmadığı sürece sorun yok, önemli olan suyun kaynamaması ve motorun optimum sıcaklığını stabil tutmak. Yani ısınıp bi yerden aşağı düşmemesi normal. Ama bu motorda özel bi durum söz konusuysa onu tecrübe eden arkadaşlara bırakıyorum

[comodorus]

bu duruma gelinceye kadar radyotör tahliye borusundan kaynar su atıyor.ama bi süre sonra o da duruyor.
_________________
93 BMW R 1100 RS

[Sahinoz]

hmm onu bilmiyorum valla

[mertmertmert]

bende merak ettim valla gelsin bakalım üstadlardan cevapta bizde öğrenelim
_________________
mertmertmert