Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
TOL Kıdemli Üye
Kayıt: Jul 14, 2004 Mesajlar: 600 Nerden: İstanbul/Ataşehir
OFFLINE
|
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
favci Katılımcı Üye
Kayıt: Nov 07, 2004 Mesajlar: 29 Nerden: Istanbul
OFFLINE
|
Tarih: Çrş Şub 23, 2005 10:56 pm Mesaj konusu: |
|
|
Aralarında yanlış hatırlamıyorsam 200-300 EU civarında bir fark vardı. Temel fiyat farkı KLE'nin daha yakışıklı olması bence
Ama ustalarda bir uğrayıp bişeyler çiziktirirler herhal buralarda. Ama aşağıdaki linkten genel olarak değişik yıllarda üretilen bir çok modellerin teknik özelliklerini vs. bulabilirsin.
www.bikez.com
oradan alınmış bilgilerdir.
Selamlar
Model: Kawasaki KLE 500
Year: 2004
Category: Enduro / offroad
Rating: 70.3 out of 100. Show full rating and compare with other bikes
Engine and transmission
Displacement: 498.00 ccm (30.39 cubic inches)
Engine type: Twin
Stroke: 4
Power: 47.60 HP (34.7 kW))
Torque: 42.50 Nm (4.3 kgf-m or 31.3 ft.lbs)
Valves per cylinder: 4
Fuel control: DOHC
Cooling system: Liquid
Gearbox: 6-speed
Transmission type
final drive: Chain
Physical measures
Dry weight: 181.0 kg (399.0 pounds)
Chassis and dimensions
Speed and acceleration
Power/weight ratio: 0.2630 HP/kg
Other specifications
Color options: Black, Blue
Model: Kawasaki KLR 650
Year: 2005
Category: Enduro / offroad
Rating: 81.2 out of 100. Show full rating and compare with other bikes
Engine and transmission
Displacement: 651.00 ccm (39.72 cubic inches)
Engine type: Single cylinder
Stroke: 4
Compression: 9.5:1
Bore x stroke: 100.0 x 83.0 mm (3.9 x 3.3 inches)
Fuel system: Carburettor. Keihin CVK40
Fuel control: DOHC
Cooling system: Liquid
Gearbox: 5-speed
Ignition: Electronic CDI
Physical measures
Dry weight: 152.9 kg (337.0 pounds)
Seat height: 889 mm (35.0 inches) If adjustable, lowest setting.
Wheelbase: 1,496 mm (58.9 inches)
Overall width: 940 mm (37.0 inches)
Overall height: 1,346 mm (53.0 inches)
Ground clearance: 239 mm (9.4 inches)
Chassis and dimensions
Frame type: Semi-double cradle, high-tensile steel
Rake (fork angle): 28.0°
Front suspension: 38mm leading axle, air-adjustable fork
Rear suspension: UNI-TRAK® single-shock system
Front tyre dimensions: 90/90-21
Rear tyre dimensions: 130/80-17
Front brakes: Single disc
Rear brakes: Single disc
Speed and acceleration
Other specifications
Fuel capacity: 23.08 litres (6.10 gallons)
Color options: Aztec Red _________________ Firat B. Avci Daelim S2 250 |
|
Başa dön |
|
|
okuryazar Demirbaş Üye
Kayıt: Aug 21, 2004 Mesajlar: 1761 Nerden: Samsun
OFFLINE
|
Tarih: Prş Şub 24, 2005 1:14 am Mesaj konusu: |
|
|
Motorumu büyütmeyi düşündüğümde (Henüz değil) isteme girebilecek iki model bunlar.O yüzden merak ettim.Çok yararlandım,istediğim bilgileri aldım. Çok teşekkür ederim.Sevgiler. _________________ İçimden şu zalim şüpheyi kaldır,
Ya sen gel, ya beni oraya aldır...
***
Şinasi Gönenç
BMW R 1200 GS |
|
Başa dön |
|
|
xl200 Kıdemli Üye
Kayıt: Oct 22, 2004 Mesajlar: 502 Nerden: İstanbul
OFFLINE
|
Tarih: Cmt Mar 12, 2005 4:52 pm Mesaj konusu: |
|
|
Araziye cikmayacagim diyorsaniz KLE 500 yok ben tasi topragi gezmeden duramam diyorsaniz KLR 650
KLR 650 cc bir makina olmasina gore beygir'i dusuk ama tork olarak yuksek bir makine yani 7000 dd 42hp guc uretirken 5000 dd 47nm tork uretiyor.Buda arazide cekis gucunun armasina sebebiyet veriyor.
KLE 500 cc beygiri yuksek 6 vites uzun yol icin tasarlanmis bir alet.
Motor olarak fark gostermekle birlikte ( Twin ) 47 beygir guc 42 nm tork uretmektedir.
Ayrica 500 cc kategorisinde KLE kesinlikle denenmis ve 3 model uzerindede kullanilan bir motor tipidir.
Bu modeller GPZ 500 , EN 500 , KLE 500
GPZ 500
EN 500
KOLAY GELSIN |
|
Başa dön |
|
|
dr_inanc_sargin Kıdemli Üye
Kayıt: Feb 20, 2005 Mesajlar: 828 Nerden: eskişehir
OFFLINE
|
Tarih: Pzr Mar 13, 2005 2:26 pm Mesaj konusu: |
|
|
teşkkür ederim arkadaşlar ben de arada faydalandım
birşey eklemek istiyorum klr daha avantajlı kle ye göre. çünkü tek silindirden kaynaklanan titreşim uzun yolda çok da rahatsız etmiyor, en azından ben çok etkilenmedim. ayrıca biraz daha hafif olmasıda bence avantajı.. _________________ hız özgürlük değildir |
|
Başa dön |
|
|
|
|