Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
Kaptan Değerli Üye
Kayıt: Jan 25, 2006 Mesajlar: 73
OFFLINE
|
Tarih: Çrş May 24, 2006 9:28 pm Mesaj konusu: Radyatör fanı |
|
|
Arkadaşlar motorumuzun fanının hararet yükselince çalışacağından nasıl emin olabiliriz,yani test edilebilirmi,teşekkürler..
__________________________________
35 CPT 55
KLR 650 _________________ Runner st 200 |
|
Başa dön |
|
|
Sponsor Linkler
|
Tarih: Mesaj konusu: |
|
|
|
|
Başa dön |
|
|
Vahset Değerli Üye
Kayıt: Aug 30, 2004 Mesajlar: 84 Nerden: Samsun
OFFLINE
|
Tarih: Çrş May 24, 2006 10:34 pm Mesaj konusu: |
|
|
arkadaşım motorunu boşta çalıştır biraz gaz vererek ve fanın çalışmasını bekle çalışmazsa suyun kaynamasını bekle bunun motoruna hiç bir zararı olmaz suyun kaynama dercesiyle termostatın açma derecesi arasında fazla bir derece farkı yoktur motoruna zarar vermez ama tekrar tekrar olmasınıda önermem genelde termostatlar 90 derece civarında açılıyor açılmadıgı zamanda hararet yapıp suyu kaynatacaktır.hararet mişürünün vazife yapıp yapmadıgını anlamış olursun ..bu konuda devamlı gözlem yapmak istersen ufak bir led lamba müsait bir yere yerleştirip fan devresi üzerinden kablo ile alabilirsin ........kolay gelsin SAMSUN dan selamlar...........vahset _________________ Vahdettin Işıldak
Honda CR250 |
|
Başa dön |
|
|
TOL Kıdemli Üye
Kayıt: Jul 14, 2004 Mesajlar: 600 Nerden: İstanbul/Ataşehir
OFFLINE
|
Tarih: Prş May 25, 2006 9:01 pm Mesaj konusu: |
|
|
Kaptan havalar ısındı, bu havada düşük hızda kullanımda 10-15 dakika sonra fanın açması lazım, yada uğra bir tamirciye müşürü kontrol etsin 2 dakkada. su kaynatıpda başına iş alma motoru riske atma, yolda molda kalma. _________________ Tolga------------------------------------------- |
|
Başa dön |
|
|
Vahset Değerli Üye
Kayıt: Aug 30, 2004 Mesajlar: 84 Nerden: Samsun
OFFLINE
|
Tarih: Prş May 25, 2006 11:32 pm Mesaj konusu: |
|
|
sevgili KAPTAN sorunuzu yanlış anlamış olabilirim siz tamircimi arıyorsunuz motorunuzu baktıracak veya bu konuda bilgisi tecrübesi olan insanların bilgilerinimi ögrenmek istiyorsunuz.. sevgili TOL arkadaşın yazdıklarından sonra çelişkiye düştüm.. TOL arkadaş ın tamir ve tecrübelerini bilemiyorum ama benim yazdıklarımı da çürütmeye çalıştıgını düşünmedende geçemeyecegim yanılıyorsam lütfen düzelt sevgili TOL ..bilgi paylaşılarak çogalır ve sizinde bu konudaki tecrübenizi bizimle paylaşmanızı rica ediyorum ..ben 25 senelik motorsiklet tamircisiyim ve aynı zamandada tornacıyım paylaşalım tartışalım ve dogruya karar verelim herkese faydalı olalım sevgiler selamlar....SAMSUN vahset _________________ Vahdettin Işıldak
Honda CR250 |
|
Başa dön |
|
|
TOL Kıdemli Üye
Kayıt: Jul 14, 2004 Mesajlar: 600 Nerden: İstanbul/Ataşehir
OFFLINE
|
Tarih: Cum May 26, 2006 8:22 pm Mesaj konusu: |
|
|
Hocam ben senin yazdıklarını niye çürütmeye çalışayımki tanımam etmem
hem senin fikrine aksi ne yazmışım ki, normalde bu havada otoban tarzı rahat kullanıı hariç fanın açması lazım, içine kurt düştüyse fan açtımı, müşürde bi şey var mı diye kurtlanana kadar kabloyla ledle uğraşana kadar ya çalıştırır kontrollü bir iki tur atarsın yada gider baktırırsın... bunlar seni çürütmeye çalışmakmı insaf, bu gün ters tarafından kalktın galiba
Ayrıca bunda tartışacak karar verecek ne var fan ya açar ya açmaz hocam _________________ Tolga------------------------------------------- |
|
Başa dön |
|
|
|
|