Endurocu.Com

         
 

 

 
         
  |  Giriş  |  Hemen Üye Ol    

 
  www.endurocu.com :: Başlığı Görüntüle - ER 5

 Sıkça Sorulan SorularSıkça Sorulan Sorular   AramaArama   Motosiklet GruplarıMotosiklet Grupları   HesabınızHesabınız   Özel Mesajlar (PM)Özel Mesajlar (PM)   GirişGiriş 

ER 5
Sayfa 1, 2, 3, 4, 5  Sonraki
 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    www.endurocu.com Forum Ana Sayfası -> Kawasaki Grubu
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
TOL
Kıdemli Üye
Kıdemli Üye


Kayıt: Jul 14, 2004
Mesajlar: 600
Nerden: İstanbul/Ataşehir
OFFLINE

MesajTarih: Cmt Tem 16, 2005 8:53 pm    Mesaj konusu: ER 5 Alıntıyla Cevap Ver

Arkadaşlar bu gün ER 5 denedim, kullanımı çok rahat ve acayip kıvrak geldi. hatta inanmayacaksınız, kara büyü gibi, gene köpek kovaladı, ama yemezler bu sefer DD abinin dediği gibi kıvırmaca biraz da gaz yırttık, ama aklımda ER 5 de kaldı valla. hani bana ne diyebilirsiniz de ne yapim kime anlatim.



_________________
Tolga-------------------------------------------
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder MSN Messenger
Sponsor Linkler







Tarih:     Mesaj konusu:

Başa dön
delimengi
Kıdemli Üye
Kıdemli Üye


Kayıt: Feb 15, 2005
Mesajlar: 683
Nerden: istanbul/kadıköy
OFFLINE

MesajTarih: Cmt Tem 16, 2005 9:43 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Alıntı:

hani bana ne diyebilirsiniz de ne yapim kime anlatim.

bana anlat abi sen Idea
anlamaz bu taş kafalı ihtiyar ruhlu endurucular

er 5 yol makinesi ama ben hohda cbf 500 derim
eğer bu motor gelirse seneye altrnatifsiz alacağım Wink
birde kıyağımolsun 2 resim atayım Mr. Green Mr. Green



Specifications CBF500 (ED-type)
# Engine Type - Liquid-cooled 4-stroke 8-valve parallel twin
# Displacement - 499cm3
# Bore x Stroke - 73 x 59.6mm
# Idling Speed - 1,300min-1
# Oil Capacity - 3.5 litres
# Fuel System, Carburation - 34mm slanted flat-slide VP-type carburettor x 2
# Aircleaner - Viscous, cartridge-type paper filter
# Fuel Tank Capacity - 19 litres (including 3.5-litre warning light reserve)
# Ignition System - Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
# Ignition Timing - 14° BTDC (idle) ~ 33° BTDC (3,500min-1)
# Sparkplug Type - CR8EH-9 (NGK); U24FER9 (ND)
# Starter - Electric
# Battery Capacity - 12V/8.6AH ACG Output 310W
# Headlights - 12V 60W (low) / 55W (high)
# Clutch - Wet, multiplate with coil springs
# Clutch Operation - Mechanical; cable-actuated
# Transmission Type - 6-speed
# Primary Reduction - 1.947 (74/3Cool
# Gear Ratios - 1 - 3.461 (45/13), 2 - 2.235 (38/17), 3 - 1.750 (35/20), 4 - 1.478 (34/23), 5 - 1.280 (32/25), 6 - 1.130 (26/23)
# Final Drive -O-ring sealed chain
# Frame Type - Mono-backbone; rectangular-section steel tube
# Chassis Dimensions - (LxWxH) 2,170 x 762 x 1,175mm
# Wheelbase - 1,481mm
# Caster Angle - 26°
# Trail - 109mm
# Turning Radius - 2.8m
# Seat Height - 770mm
# Ground Clearance - 140mm
# Suspension Type - Front 41mm telescopic fork, 120mm axle travel, Rear Monoshock damper with 7-step adjustable preload, 125mm axle travel
# Wheels Type - Twin U-section 6-spoke cast aluminium, Rim Size Front - 17M/C x MT3.50, Rear - 17M/C x MT5.00
# Tyre Size - Front 120/70 ZR17M/C (58W), Rear - 160/60 ZR17M/C (69W)
# Brakes Type - Front 296 x 6mm hydraulic disc with dual-piston callipers, (*ABS) and sintered metal pads, Rear 240 x 5mm hydraulic disc with single-piston calliper, (*ABS) and sintered metal pads
_________________
www.gezginmotorcu.com
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et Skype Adresi Yahoo Messenger MSN Messenger
TOL
Kıdemli Üye
Kıdemli Üye


Kayıt: Jul 14, 2004
Mesajlar: 600
Nerden: İstanbul/Ataşehir
OFFLINE

MesajTarih: Cmt Tem 16, 2005 10:33 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

cbf 500 cbf 600'den dahamı iyi niye illa 500, bir de ER5 5.000 € bu paraya başka motor varmı?
_________________
Tolga-------------------------------------------
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder MSN Messenger
delimengi
Kıdemli Üye
Kıdemli Üye


Kayıt: Feb 15, 2005
Mesajlar: 683
Nerden: istanbul/kadıköy
OFFLINE

MesajTarih: Pzr Tem 17, 2005 12:01 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

TOL,
Alıntı:

cbf 500 cbf 600'den dahamı iyi niye illa 500

cbf 500 iki silindir bir makine ve 50 beygir civarında sınıfında ki en iyi makine (bence) ve honda olması benim için suziki gs 500 yada kawasaki er5 den iyi olduğu anlamına gelir (ki teknik veriler de bu yönde ayrıca)

cbf 600 dört silindir bir makine ve 75 beygir civarında olması lazım açıkcası ben 30 yaşında ve nerdeyse ömrünün yarı zamanındır motor kullanan biri olarak Mr. Green dört silindir bir makineyi ihtiyaç dışı görüyorum (kendi adıma)

Alıntı:

bir de ER5 5.000 € bu paraya başka motor varmı?

bu paraya alabileceğin ve sıkıntısız 180 biraz kastınmı 200 görebileceğin
bu kadar hafif ve kullanımı kolay alabileceğin başka motor yok
ve er 5 motor abicim ENDURU FALAN DİYE KANDIRMACA DEĞİL Mr. Green
_________________
www.gezginmotorcu.com
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et Skype Adresi Yahoo Messenger MSN Messenger
TOL
Kıdemli Üye
Kıdemli Üye


Kayıt: Jul 14, 2004
Mesajlar: 600
Nerden: İstanbul/Ataşehir
OFFLINE

MesajTarih: Pzr Tem 17, 2005 1:01 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

bak odunu yiycen kafana, görücen sonra uğraşma endurocularla...




sabah bindim motoruma illa da KLE'dedim, az daha yoldan çıkıyordum, sonra tekrar kendime geldim.



_________________
Tolga-------------------------------------------
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder MSN Messenger
Hızlı Cevap
Kullanıcı Adı:


Very Happy Smile Sad Surprised Shocked Confused Cool Laughing Mad Razz Embarassed Crying or Very sad Evil or Very Mad Twisted Evil Rolling Eyes Wink Exclamation Question Idea Arrow Neutral Mr. Green
Seçenekler
Son Mesajı Alıntı Yap
 
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    www.endurocu.com Forum Ana Sayfası -> Kawasaki Grubu Tüm saatler GMT +2 Saat
Sayfa 1, 2, 3, 4, 5  Sonraki
1. sayfa (Toplam 5 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız

   
 
 
Bilgi & Servisler

Foto Galeri



Etiketler

endurocu motosiklet enduro redbull

ikiteker haberler yarışlar geziler

motokros macera kamp festivaller

forumlar xfighters dragyarışları

motogp seatosky supermoto dakar

Twitter

Web sitemizde yayınlanan en son güncel haberler, makale ve duyurulardan anında haberdar olmak için tarayıcınızda anlık bildirimleri etkinleştirebilirsiniz. Bu ücretsiz bir servistir...

Bildirimleri Etkinleştirin

Copyright © 2004, Tüm Hakları Saklıdır

endurocu   endurocu   endurocu   endurocu   endurocu

Ana Sayfa   Üyeler   Yazarlar