Endurocu.Com

         
 

 

 
         
  |  Giriş  |  Hemen Üye Ol    

 
  www.endurocu.com :: Başlığı Görüntüle - MOTOSİKLET YAĞMURLUĞU

 Sıkça Sorulan SorularSıkça Sorulan Sorular   AramaArama   Motosiklet GruplarıMotosiklet Grupları   HesabınızHesabınız   Özel Mesajlar (PM)Özel Mesajlar (PM)   GirişGiriş 

MOTOSİKLET YAĞMURLUĞU
Sayfa Önceki  1, 2, 3  Sonraki
 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    www.endurocu.com Forum Ana Sayfası -> Genel
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
turkizmir
Demirbaş Üye
Demirbaş Üye


Kayıt: Jun 23, 2008
Mesajlar: 1318

OFFLINE

MesajTarih: Pts Hzr 09, 2014 9:13 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Gökşin hocam, be nterlemeye ıslaklığa çözümü buldum Smile
balıkçı yağmurluklarının sırtları iki parçadan oluşur, aşırı hareketli bir iş olduğundan ve kumaş özelliği olarak kesinlikle nefes almadığından içeride oluşan nemi ve ısıyı dışarı atmanın yolunu böyle iki parçalı sistemle basitçe bulmuşlar. Bende bu yağmurlukları kullanıyorum. Kalın kumaştan üretildikleri içinde ayrıca rüzgar etkisini bile hissettirmiyor...
Ülkemizde görüntüye, markaya, isme, üzerindeki desene çok önem verildiğinden bu yağmurlukları kimse tercih etmiyor ama yurtdışında gördüm adamlar tamamen bunları kullanıyorlar. Gri Yeşil ve sarı renkleri mevcut. Bedavadan biraz pahalı ama baştan söyliyim. Smile
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder
Sponsor Linkler







Tarih:     Mesaj konusu:

Başa dön
TA6B
Yamaha Grubu
Yamaha Grubu


Kayıt: May 31, 2004
Mesajlar: 4276
Nerden: Amisos
OFFLINE

MesajTarih: Sal Hzr 10, 2014 10:22 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Göksel sen işi çözmüşsün tebrikler.. yalnız merak ettiğim konu her ne kadar havalandırma kısmı sırt tarafında olsa da motosiklet üzerinde 100-120km süratle giderken malum rüzgar ve anafor etkisiyle balon gibi şişme durumu olmuyor mu?
_________________
Gökşin Y.KIVANÇ
Honda CRF1000L Africa Twin & SYM Fiddle II 125
OSCAR | Golden Retriever
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et Skype Adresi MSN Messenger
turkizmir
Demirbaş Üye
Demirbaş Üye


Kayıt: Jun 23, 2008
Mesajlar: 1318

OFFLINE

MesajTarih: Sal Hzr 10, 2014 1:11 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Yağmurda 100-120 ? zor Gökşin hocam. zaten akıllı işide değil, yağışta yerdeki bir yağ tabakasının kapladığı alan kurudakinden çok daha fazla ve çok çok çok daha riskli, "güvenli hız sınırı" yağışta kişiden kişiye değişir ama bende durabileceğim yada tehlike anında yere düşme ihtimaline karşı sakince kendimi kurtarabileceğim hız olmalı ki yağmurlukta iş yapsın.
rüzgarlık-yağmurluklarım var oldukça fazla miktarda bunlar katladığımda yerde kaplamıyor, ağustos ayında gece dağ geçitlerinden geçerrken üzerimdeki ekipman yetersiz kaldımı hemen giyiverdiğim acil durum kıyafetlerim bunlar.
Neden yazın bunları kullanıyorum, içlikler çıkınca ormanlıklar fotosentez yüzünden daha serin bir havaya sahip oluyor , ciğerlerime ayaz vurmasın diye yazın yanımdan ayırmıyorum...
yani kalın olan sadece kış zor şartlarında ve güvenli hızlarda.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder
enduro88
Yeni Üye
Yeni Üye


Kayıt: May 24, 2014
Mesajlar: 3

OFFLINE

MesajTarih: Pts Ksm 17, 2014 5:25 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

abi bana kalırsa http://www.motosikletaksesuarlari.com/Motor-Yagmurlugu-249?search=ya%C4%9Fmu
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
turkizmir
Demirbaş Üye
Demirbaş Üye


Kayıt: Jun 23, 2008
Mesajlar: 1318

OFFLINE

MesajTarih: Pts Ksm 17, 2014 9:45 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Günaydın;
hayırlı haftalar cümleten
Biz bir detayı kaçırdık gözden. Aerdal, yazın gideceğim Karadeniz turu için demiş.
Aramızda karadenizli çoktur, bende yıllarca karadenize tur çektim. Bu rotada kullanılcak yağmurluk tulum olmamalı, yağmur beş dakika var 25 dakika yok günlük güneşlik, yağmur 25 dakika var , 5 dakika günlük güneşlik ortalık. En doğru ve mantıklı seçim ayrılabilen parçalı yağmurluk olmalı diyorum.
Böylece yağış düşmeye başladımı iki dakikada üstünüze atıp, dinince çıkarması kolay olacak....
Tulum daha uzun soluklu sürüşlerdeki yoğun yağışlar için daha mantıklı görünüyor.
enduro88'in gönderdiği linkte bağımsız yağmur ekipmanları var, bot yağmurluğunu bende kullanıyorum büyük bir kolaylık hem botlarımız ıslanmıyor, hem ayaklarınız üşümüyor, hemde asfalt sürüşünde tertemiz kalıyorlar. çok başarılı...
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder
Hızlı Cevap
Kullanıcı Adı:


Very Happy Smile Sad Surprised Shocked Confused Cool Laughing Mad Razz Embarassed Crying or Very sad Evil or Very Mad Twisted Evil Rolling Eyes Wink Exclamation Question Idea Arrow Neutral Mr. Green
Seçenekler
Son Mesajı Alıntı Yap
 
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    www.endurocu.com Forum Ana Sayfası -> Genel Tüm saatler GMT +2 Saat
Sayfa Önceki  1, 2, 3  Sonraki
2. sayfa (Toplam 3 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız

   
 
 
Bilgi & Servisler

Foto Galeri



Etiketler

endurocu motosiklet enduro redbull

ikiteker haberler yarışlar geziler

motokros macera kamp festivaller

forumlar xfighters dragyarışları

motogp seatosky supermoto dakar

Twitter

Web sitemizde yayınlanan en son güncel haberler, makale ve duyurulardan anında haberdar olmak için tarayıcınızda anlık bildirimleri etkinleştirebilirsiniz. Bu ücretsiz bir servistir...

Bildirimleri Etkinleştirin

Copyright © 2004, Tüm Hakları Saklıdır

endurocu   endurocu   endurocu   endurocu   endurocu

Ana Sayfa   Üyeler   Yazarlar