Endurocu.Com

         
 

 

 
         
  |  Giriş  |  Hemen Üye Ol    

 
  www.endurocu.com :: Başlığı Görüntüle - BMW motosiklet fiyatları 2014

 Sıkça Sorulan SorularSıkça Sorulan Sorular   AramaArama   Motosiklet GruplarıMotosiklet Grupları   HesabınızHesabınız   Özel Mesajlar (PM)Özel Mesajlar (PM)   GirişGiriş 

BMW motosiklet fiyatları 2014
Sayfa 1, 2  Sonraki
 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    www.endurocu.com Forum Ana Sayfası -> Motosiklet Üzerine
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
lacivert
Kıdemli Üye
Kıdemli Üye


Kayıt: Apr 13, 2007
Mesajlar: 863
Nerden: Antalya
OFFLINE

MesajTarih: Çrş May 14, 2014 3:02 pm    Mesaj konusu: BMW motosiklet fiyatları 2014 Alıntıyla Cevap Ver

Fikir uçuşmaları
F700 için ne söylenebilir?

14.05.2014 için geçerli tavsiye edilen anahtar teslim satış fiyatıdır (1 Euro = 2,8435 TL)

Modeller Net Fiyat %37 ÖTV ÖTV'li Fiyat %18 KDV Satış Fiyatı Euro Satış Fiyatı TL
C 600 Sport 9.279 3.433 12.712 2.288 15.000 42.653
C 600 Sport Special Edition 9.897 3.662 13.559 2.441 16.000 45.496
C 650 GT 9.897 3.662 13.559 2.441 16.000 45.496
C 650 GT Special Edition 10.268 3.799 14.068 2.532 16.600 47.202
G 650 GS 7.299 2.701 10.000 1.800 11.800 33.553
G 650 GS Sertao 7.794 2.884 10.678 1.922 12.600 35.828
F 700 GS (Advantage Package) 7.609 2.815 10.424 1.876 12.300 34.975
F 700 GS (Dynamic Package) 8.227 3.044 11.271 2.029 13.300 37.819
F 700 GS (Dynamic+Low Suspention) 8.227 3.044 11.271 2.029 13.300 37.819
F 800 GS (Advantage Package) 9.774 3.616 13.390 2.410 15.800 44.927
F 800 GS (Dynamic Package) 10.330 3.822 14.153 2.547 16.700 47.486
F 800 GS (Dynamic+Low Suspention) 10.330 3.822 14.153 2.547 16.700 47.486
F 800 GS Adventure 11.753 4.349 16.102 2.898 19.000 54.027
F 800 GT (Advantage Package) 10.330 3.822 14.153 2.547 16.700 47.486
F 800 GT (Touring Package) 10.640 3.937 14.576 2.624 17.200 48.908
F 800 R (Dynamic Package ) 9.217 3.410 12.627 2.273 14.900 42.368
R 1200 R (Dark White Edition) 13.361 4.944 18.305 3.295 21.600 61.420
R 1200 R (Classic Package) 13.361 4.944 18.305 3.295 21.600 61.420
R Nine T (Special Edition) 12.681 4.692 17.373 3.127 20.500 58.292
R 1200 GS (Comfort Package/Alum. Wheels) 14.413 5.333 19.746 3.554 23.300 66.254
R 1200 GS (Comfort Package /Spoke Wheels) 14.846 5.493 20.339 3.661 24.000 68.244
R 1200 GS (Touring Package/Alum. Wheels) 15.341 5.676 21.017 3.783 24.800 70.519
R 1200 GS (Touring Package/Alum. Wheels/ Low Suspension ) 15.341 5.676 21.017 3.783 24.800 70.519
R 1200 GS (Touring Package/Spoke Wheels) 15.650 5.791 21.441 3.859 25.300 71.941
R 1200 GS (Touring Package/Spoke Wheels/ Low Suspension ) 15.650 5.791 21.441 3.859 25.300 71.941
R 1200 GS (Dynamic Package/ Alum. Wheels) 15.650 5.791 21.441 3.859 25.300 71.941
R 1200 GS (Dynamic Package/Alum.Wheels/Low Suspension) 15.650 5.791 21.441 3.859 25.300 71.941
R 1200 GS (Dynamic Package/ Spoke Wheels) 15.959 5.905 21.864 3.936 25.800 73.362
R 1200 GS (Dynamic Package/Spoke.Wheels/Low Suspension) 15.959 5.905 21.864 3.936 25.800 73.362
R 1200 GS Adventure 17.197 6.363 23.559 4.241 27.800 79.049
R 1200 RT (Dynamic Package) 17.630 6.523 24.153 4.347 28.500 81.040
K 1300 R 14.351 5.310 19.661 3.539 23.200 65.969
K 1300 S (Dynamic Package) 15.032 5.562 20.593 3.707 24.300 69.097
K 1300 S (30. Years Special Edition) 15.898 5.882 21.780 3.920 25.700 73.078
K 1600 GT 19.918 7.370 27.288 4.912 32.200 91.561
K 1600 GT (Sport) 20.228 7.484 27.712 4.988 32.700 92.982
K 1600 GTL 20.784 7.690 28.475 5.125 33.600 95.542
K 1600 GTL Exclusive 23.382 8.651 32.034 5.766 37.800 107.484
S 1000 R (Sport Package) 12.805 4.738 17.542 3.158 20.700 58.860
S 1000 R (Dynamic Package) 13.423 4.967 18.390 3.310 21.700 61.704
S 1000 RR 15.341 5.676 21.017 3.783 24.800 70.519
S 1000 RR (Black-White-Red Colour) 15.588 5.768 21.356 3.844 25.200 71.656
S 1000 RR (Blue-White-Red Colour) 15.712 5.813 21.525 3.875 25.400 72.225
S 1000 RR HP4 17.939 6.637 24.576 4.424 29.000 82.462
S 1000 RR HP4 Competition 20.723 7.667 28.390 5.110 33.500 95.257
_________________
Transalp Smile Oleyyyy!
Ufuk Özışık Siyah Transalp 2008 (XL 650)
"Bana mutluluğun resmini çizebilir misin Abidin?"
Çizebilirdim ben, Abidin olsam:
"Siyah TRANSALP'imde kıvrılarak giden uzun ince bir yolda resmederek beni . &
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
Sponsor Linkler







Tarih:     Mesaj konusu:

Başa dön
lacivert
Kıdemli Üye
Kıdemli Üye


Kayıt: Apr 13, 2007
Mesajlar: 863
Nerden: Antalya
OFFLINE

MesajTarih: Çrş May 14, 2014 3:09 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

F650 GS Sertao ve F 700GS karşılaştırma:

BMW G 650 GS SERTÃO F700GS



Motor
Tipi Su soğutmalı, tek silindirli 4 zamanlı motor, dört supap, üstten çift eksantrik, kuru karterli yağlama
Su soğutmalı 4 zamanlı sıralı iki silindirli motor, silindir başına dört supap, üstten çift eksantrik, kuru karterli yağlama

Çap x strok 100 mm x 83 mm 82 mm x 75.6 mm

Silindir Hacmi 652 cc 798 cc

Motor gücü 6500 dev/dak'da 48 bg (gücü 6500 dev/dak'da 34 bg'ye düşürmek mümkün)

7.300 dev/dak'da 75 bg


Azami tork 5.000 dev/dak'da 60 Nm (güç azaltılmış halde 4.500 dev/dak'da 47 Nm)
5.300 dev/dak’da 77 Nm


Kompresyon oranı 11.5 : 1 12.0 : 1


Yakıt hazırlanması/Motor kontrolü Emme manifoldundan elektronik enjeksiyon / BMW motor yönetimi, çift bujili ateşleme

Emme manifoldundan elektronik enjeksiyon / dijital motor yönetimi (BMS-K+)
Emisyon kontrolü Kapalı çevrim 3 yollu katalitik konvertör, EU-3 emisyon standardı
Kapalı çevrim 3 yollu katalitik konvertör, EU-3 emisyon standardı


Performans / yakıt tüketimi
Azami hız yaklaşık 170 km/sa (güç azaltılmış halde yaklaşık 145 km/sa)
192 km/sa


90 km/sa sabit hızla 100 km’de yakıt tüketimi 3,2 lt 3.9 lt

120 km/sa sabit hızla 100 km’de yakıt tüketimi 4,3 lt 5.1 lt

Yakıt tipi Kurşunsuz normal, minimum oktan oranı 91 (RON)
Kurşunsuz premium, minimum oktan oranı 95 (RON)

Elektrik sistemi
Alternatör üç fazlı 400 W alternatör
üç fazlı 400 W alternatör
Akü 12 V / 12 Ah 12v / 12Ah, bakım gerektirmez

Güç aktarımı
Debriyaj Yağ banyolu, mekanik olarak kontrol edilen çok diskli debriyaj
Yağ banyolu, mekanik olarak kontrol edilen çok diskli debriyaj


Şanzıman Motor bloğuna entegre edilmiş, daimi senkromeçli 5 ileri vitesli şanzıman
Motor bloğuna entegre edilmiş, daimi senkromeçli 6 ileri vitesli şanzıman
Aktarma Arka tekerlek poryasında atlama sönümleyicili sonsuz O-ring zincir
Arka tekerlek poryasında atlama sönümleyicili sonsuz O-ring zincir


Şasi / frenler
Yürüyen aksam Köprü tipi çelik profilli yürüyen aksam, arka bölmede cıvatalı
Çelik borulu boşluklu yürüyen aksam tasarımı
Ön çatal / süspansiyon Teleskopik çatal, Ø 41 mm, çatal denge kolu
Teleskopik çatal
Arka çatal / süspansiyon Kutu profilli çelik salıncak, kollu sistemle çalıştırılan merkezi süspansiyon bağlantısı, el ile yay ön yükü hidrolik olarak ayarlanabilir (sürekli değişebilir), geri tepme sönümlemesi ayarlanabilir
Dökme alüminyum ikili çelik salıncak, yay ön yükü el çarkı ile hidrolik olarak ayarlanabilir (sürekli değişebilir), geri tepme sönümlemesi ayarlanabilir


Süspansiyon mesafesi ön / arka 210 mm / 210 mm 170 mm / 170 mm
Tekerlekler arası mesafe 1,484 mm
1,562 mm
Kaster 123 mm 95 mm
Gidon açısı 61,9° 64°
Jantlar
Tel jantlar
Dökme alüminyum jantlar

Ön jant 1,60 x 21"
2.50 x 19"
Arka jant 3,00 x 17"
3.50 x 17"
Ön lastik 90/90 R21 54S
110/80-19
Arka lastik 130/80 R17 65S
140/80-17
Ön fren Yüzer tip tek disk, 300 mm çap, çift pistonlu yüzer tip kaliper
Çift disk, yüzer tip çift pistonlu kaliperler, 300 mm çap.
Arka fren Tek disk, 240 mm çap, tek pistonlu yüzer tip kaliper
Tek disk, 265 mm çap, tek pistonlu yüzer tip kaliper
ABS Standart
Standart
Boyutlar / ağırlıklar
Toplam uzunluk 2.185 mm
2,280 mm
Genişlik (aynalar dahil) 920 mm 880 mm
Yükseklik (aynalar hariç) 1,440 mm
1,215 mm
Sele yüksekliği, yüksüz durumda 860 mm (yüksek sele: 900 mm (özel aksesuar)) 820 mm (alçak sele: 790 mm, alçak süspansiyon: 765 mm, konfor sele: 835 mm)
Bacak içi bombesi, yüksüz durumda 1,920 mm (yüksek sele: 2000 mm (özel aksesuar)) 1.810 mm (alçak sele: 1.760 mm, alçak süspansiyon: 1.710 mm, konfor sele: 1.840 mm)

Boş ağırlık, yola çıkmaya hazır, tam dolu yakıt deposuyla 193 kg 209 kg
Kuru ağırlık 177 kg 186 kg
İzin verilen toplam ağırlık 380 kg 436 kg
Yük kapasitesi (standart donanımla) 187 kg 227 kg
Kullanılabilen depo kapasitesi 14,0 lt 16 lt
Yedek depo yaklaşık 4,0 lt yaklaşık 4,0 lt
_________________
Transalp Smile Oleyyyy!
Ufuk Özışık Siyah Transalp 2008 (XL 650)
"Bana mutluluğun resmini çizebilir misin Abidin?"
Çizebilirdim ben, Abidin olsam:
"Siyah TRANSALP'imde kıvrılarak giden uzun ince bir yolda resmederek beni . &
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
turkizmir
Demirbaş Üye
Demirbaş Üye


Kayıt: Jun 23, 2008
Mesajlar: 1318

OFFLINE

MesajTarih: Prş May 15, 2014 9:12 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

R 1200 GS Adventure'ın italya EICMA lansman fiyatı fuarın en pahalı endurosu olarak seçilmiş 11.860Euro...
ve orada ""tavsiye edilen satış fiyatı" diyede bir yazı çevirmiştik Türkçeye...
Rezalet Sad
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder
lacivert
Kıdemli Üye
Kıdemli Üye


Kayıt: Apr 13, 2007
Mesajlar: 863
Nerden: Antalya
OFFLINE

MesajTarih: Prş May 15, 2014 11:00 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Haklısın Türkizmir, 11860 Euro taş çatlasa 36 bin TL eder Smile

Bize kaça satılıyor? (Tabii, asıl sorun vergi politikasında.Devlet aldığım, yaptığım , kazandığım her işin büyük ortağı durumunda).

Vergisini yasal olarak ödediğim kazancımı kullanırken tekrar ve tekrar vergi ödüyorum. Sad
_________________
Transalp Smile Oleyyyy!
Ufuk Özışık Siyah Transalp 2008 (XL 650)
"Bana mutluluğun resmini çizebilir misin Abidin?"
Çizebilirdim ben, Abidin olsam:
"Siyah TRANSALP'imde kıvrılarak giden uzun ince bir yolda resmederek beni . &
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
cyclespirit
Değerli Üye
Değerli Üye


Kayıt: Jul 03, 2010
Mesajlar: 78
Nerden: Ankara
OFFLINE

MesajTarih: Prş May 15, 2014 4:25 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Fiyatlar konusunda çok haklısınız, ancak benim itirazım vergiye değil, verdiğimiz vergilerin gittiği yerlere. Maalesef kendi sanayimizi geliştiremedikçe ithalatı böyle dizginlemeye çalışmak zorunda kalacağız.

Karşılaştırmanıza gelince, iki motoru da uzun süre kullanmış sayılırım. (Önceki motorum 2005 F650GS, şimdiki motorum da 2008 F650GS Smile )

Sertao'yu (=eski Dakar'ı) biraz gereksiz bulmuşumdur hep. Şasi aynı, her şey aynı, yalnızca amortisörlerle ve 21' ön jantla yerden yükseltilmiş bir G650GS. Motoru sorunsuz ve ekonomik, fakat Transalp'ten sonra tek silindir hayal kırıklığı yaratabilir.

F700GS ise, çift silindirli F650GS'nin birazcık elden geçirilmiş hali. En önemli fark önde çift fren diski olması, ancak tek disk de bence son derece başarılı. Her konuda tek silindir F650GS'den açık ara ileri bence; malzeme ve mekanik kalitesinden tutun da elektroniğine kadar. Motor çok daha kullanışlı ve güçlü.

Ortak özelliklerine gelince, ikisi de hem gündelik kullanım hem de uzun yolculuklar için son derece uygun. Tabii ki G650'nin ideal seyir hızı biraz daha düşük (100-110'lar civarı)

Bence sıfır almak niyetiniz varsa, ikisi arasında seçim yapmak istiyorsanız, gözü kapalı F700'ü alabilirsiniz.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
Hızlı Cevap
Kullanıcı Adı:


Very Happy Smile Sad Surprised Shocked Confused Cool Laughing Mad Razz Embarassed Crying or Very sad Evil or Very Mad Twisted Evil Rolling Eyes Wink Exclamation Question Idea Arrow Neutral Mr. Green
Seçenekler
Son Mesajı Alıntı Yap
 
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    www.endurocu.com Forum Ana Sayfası -> Motosiklet Üzerine Tüm saatler GMT +2 Saat
Sayfa 1, 2  Sonraki
1. sayfa (Toplam 2 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız

   
 
 
Bilgi & Servisler

Foto Galeri



Etiketler

endurocu motosiklet enduro redbull

ikiteker haberler yarışlar geziler

motokros macera kamp festivaller

forumlar xfighters dragyarışları

motogp seatosky supermoto dakar

Twitter

Web sitemizde yayınlanan en son güncel haberler, makale ve duyurulardan anında haberdar olmak için tarayıcınızda anlık bildirimleri etkinleştirebilirsiniz. Bu ücretsiz bir servistir...

Bildirimleri Etkinleştirin

Copyright © 2004, Tüm Hakları Saklıdır

endurocu   endurocu   endurocu   endurocu   endurocu

Ana Sayfa   Üyeler   Yazarlar