Lastik Patlaması ve Tamir Köpüğü

[ALPER3246]

Herkese Merhabalar,

Nadir olarak rastlansa da, basit bir problem olduğu halde özellikle uzun yolda insanın yolda kalmasına sebep olabilen lastik patlaması konusunda bilgi, tecrübe ve tavsiyelerinizi almak isterim.

Mesela, Lastik Tamir köpüğü.
Hiç kullanmadım, ama duyduğuma göre lastik patladığı zaman sibobdan doğru lastiğin içine enjekte edilmekte, böylelikle inik lastik hacim kazanarak bir sonraki lastikçiye kadar idare etmekte. Bu bilgide bir yanlışlık veya eksiklik var mı?

Bunun dışında, aklıma gelen sorular;
1- Lastik Tamir Köpüğü nasıl kullanılıyor?

2- Hem tubeless hem de iç lastikli lastiklerde kullanılabiliyor mu?

3- Bu kullanıldıktan sonra iç lastik veya tubeless lastiğin yenisinin mi alınması gerekiyor?

4- Bundan kullanan varsa, hangi marka kullanıyor?

5- Lastik patlaması tecrübelerinizi, özellikle Transalp kullanıcılarından, dinlemek isterim.

6- İç lastikli lastiklerin tamiri çok mu zor, ben kendim halledebilirmiyim? Ön veya arka lastik arasındaki farklılıklar neler?

Bu lastik konusu gerçekten çok önemli, bu topiğin bu konuda bilgiye ihtiyacı olanlara çok faydası olacağını düşünüyorum.

Paylaşımınız için teşekkürler.
iyi günler...
_________________
HONDA XL 650 V TRANSALP - 2006 SİYAH
http://www.alperkurtul.com/

[Sponsor Linkler]

[Kaan]

Selam hoşgeldin.
Neden fontlar büyük bold ve kırmızı anlayamadım. Evet konu çok öneli ama birazda abartı olmuş kanaatindeyim.
Bilgiler için teşekkür ederim , yararlı oldu ama yzını edit etmeni tavsiye ediyorum.

Saygılar
_________________


950 Adventure

[turist]

ALPER3246, bunu bende merak ettim ama cevap veren yok galiba
_________________
05072064111

[kingOfTheExtrem]

Bende merak ettim. Kaan abi bilgi vermemişki arkadasımız soru sormus kırmızılar gözünü aldı sanırım

[vetmemo]

lastik tamir köpüğü hangi tip lastiklerde kullanılır?
-Tubeless lastiklerde kullanılır.
Nasıl kullanılır?
-Lastiğin havasının tamamen alınması gerekir.Ayrıca lastiğe batan yabancı cisim
varsa uzaklaştırılır.1 tüp 1 lastiği rahatlıkla hem onarır hemde şişirir.Ama lastik
te yarılma veya büyük bir delik varsa işe yaramaz.
T.A da ön ve arka iç lastik onarımı nasıl olur?
-Orta sehpan yoksa,mutlaka bir krikoya ihtiyacın olacaktır.Ayrıca lastik onarım setin,en az 2 levye ve anahtar takımın ve birazda zaman.Ön lastik biraz daha
zordur.Çünkü 2 fren diski biraz uğraştırır.Eğer iç lastik sibobtan kesmişse yedek
bir iç lastikle yollarda olmak en iyisidir.Aslında lastik onarımını fotoğraflı anlatmak
lazım ama genelde yolda lastik patladığında insanın aklına fotoğraf çekmek
gelmiyor.Biran evvel zamanı yakalamak istiyorsunuz.
_________________
TENERE 660