Boy Meselesi

[pyschotronic]

muhaaa sanki kendi boyları uzun uzak doğulluların

ben yayı değiştirdim dahada yükselttim ayrıca bilgi bu..üstündeki orji yay değil..
_________________
Bülent ERDİ 05369625577

[Sponsor Linkler]

[iceboyTR]

[mrtvural]

Komple şaseyi alçaltmanızı kesinlikle tavsiye etmem hem motorun dengesi hemde ağırlık merkezi bozulur. TENERE'nin selesine baktım, sürücü tarafında kalın bir sünger tabakası var. Siz de inceleyin derim. Eğer kurtarırsa benim yöntemi denersiniz. An az 5-7 cm kazanırsınız.
Kim ne derse desin. uçları bile olsa ayaklar yere değmeli...
_________________
Murat VURAL
HONDA XL200
www.muratvural.com.tr

[iceboyTR]

[unsaloc]

Touring görünümlü enduro hah işte benim pegasom aynı o şekilde oldu hatta MZ görünümlü pegasoya döndü

Motoru ilk aldığımda üzerindeki arka amortisör orjinal değildi.Ucuna 2cm lik bir parça ilave edilip biraz yükseltilmişti.Amortisöre yapılan 2cm lik bir ilave motorun sele yüksekliğini 10cm kadar etkiliyor.Yapılan ilave sele yükseltmek amacıyla değil motora amortisör uydurma amacıyla yapılmış olduğu için pegy nin sele yüksekliği fabrika standardından belki 1cm falan yüksekti ama benim 1.65 lik boyum için yüksek kalıyordu.
Kalça kaydırarak duruyordum bir sıkıntım yoktu ama artçım varken bu şekilde durmaya kalktığımda yatan motorun ve artçının ağırlığını taşıyamadımı farkettim ve amortisöre sonradan yapılan ilaveyi kestirdim. Sele yüksekliği 10cm düştü , eksoz boruları zincirin ve lastiğin üzerine oturdu.
Eskimiş olan eksoz borularını değiştirip yeni boruları biraz yukarıdan çektirdim , birazda ön yükleme ayarıyla seleyi boyum için kabul edilebilir sınırlara ayarlamış oldum.

Sonuç olarak pegy nin tüm heybeti kayboldu , sanki biraz da yol tutuşunda dengesizlik var gibi ama en azından artçımla rahat olarak durup kalkabiliyorum. E-bay de Pegaso için alçaltma ve yükseltme kitleri var ama en ucuzu 200 eur seviyelerindeydi , şimdilik böyle idare edeceğiz